Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
255
mindeligt Svaleapparat med spiralformigt Svalerør. Det be-
staaer af en lille lodretstaaende Cylinder, som skrues fast paa
øverste Ende af Svalerøret, medens’ Damprøret udmunder for-
oven, et lille Stykke ned i Cylindren. Lidt nedenfor Enden
af Damprøret er Cylindren ved et vandret Skillerum deelt i to
Dele, som dog staae i Forbindelse med hinanden ved et Rør,
som fra Midten af Skillerummet fortsætter sig et Stykke nedad.
I Omkredsen af den øverste Deel af Cylindren er der an-
bragt Lufthuller. Aabnes nu for Dampen, .vil den strømme
gjennem det øverste Rum ned gjennem Røret og derfra.
ind i Svalerøret; paa Grund af den Fart, hvormed det skeer,
vil der finde en Sugning af Luft Sted ind gjennem de omtalte
Lufthuller, og Luften vil blande sig med Dampen og optages af
det fortættede Vand. Da der saaledes ikke indeni Svalerøret
opstaaer noget luftfortyndet Rum, som "ellers er Tilfældet, vil
Vandet heller ikke samle sig i det nederste Stykke af Svale-
røret og saaledes gjøre dette uvirksomt ved Svalningen. For-
søgene have viist, at denne Maade at forsyne Vandet med Luft
gjør det kjøligt, krystalklart og ligesaa behageligt i: Smag som
Brøndvand. En Analyse viste, at en Gallon indeholdt 7cub"
Luft, medens Vandet fra Pérth indeholdt 6,8.
Great Easterns Reparatien. Da Great Eastern for
nogen Tid siden havde lidt Havari, idet det 25 Fod under Vand-
gangen havde faaet et Bræk i sin Jernbeklædning, af en Længde
påa 86 Fod og en Brede paa det meest beskadigede Sted af
henved 10 Fod, blev Spørgsmaalet, hvorledes Reparationen
skulde foretages med dette Skib, som ingen tør Dok i Verden
kunde optage. Trods denne Skade var Skibet ikke lækt; thi
det har dobbelte Skibssider, som begge ere vandtætte og for-
bundne med hinanden og afstivede ved Vægge saavel paatvers
som paalangs af Skibet, saaat Mellemrummet mellem de to
Skibssider er dannet af lutter vandtætte Celler, uden For-
bindelse med hverandre indbyrdes, men tilgjængelige inde fra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
