Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
gjorde likaså. Arbetet i maskinrummet fortgick
med förtviflans ifver, men försvårades i högsta
grad af fartygets kastningar, hvilka hindrade det
noggranna inpassandet af nya reservdelar.
Uppe i styrhytten stodo flera man färdiga att
aflösa hvarandra vid ratten, och kaptenen stack ut
på sjökortet den kurs vi togo. Vi drefvo med en
å två knops flirt nordnordostvart, och om ej
strömmen hjälpte till för mycket skulle vi sannolikt
icke förrän vid dager vara inpå finska kusten.
Då maskineriet kom i olag var klockan endast
litet öfver nio på kvällen. Men de nio timmar vi
tillbragt till sjös, föreföllo oss som lika många
dygn. Jag vet mig icke ha några dödsfiender,
men hade jag en sådan, så skulle jag önska han
fick upplefva det vi upplefvat. Det skulle säkert
göra honom mera försonligt och välvilligt stämd
och locka fram hans bättre natur — åtminstone
för en tid framåt.
Rusalka dref för sjöarna allt vidare
nordnordostvart, och vattnet i kölrummet kunde redan räknas
i fot, sedan länspumparna upphört att arbeta jämte
maskinen.
Kaptenen lät kalla allt ledigt manskap och
befäl till messen, höll aftonbön och delade ut
sakramenten som hans plikt var, när vi sväfvade i
döds-fara. Aldrig har jag varit med om en mera
gripande andakt. I bönerna blandades ljudet af
hammarslag från maskinrummet, där kampen för vårt
lif fortgick, med dånet af sjöarna, som bröto öfver
fartyget och skakade det väldiga skrofvet under
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
