Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tant Mirabeau ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
3. Den första järnvägen i Finland.
IMars månad år 1862 inträffade något oerhördt i ett
land där människorna bott så glest och så
oåtkomliga för hvarandra, att man måste vara student, kadett,
postiljon eller sjöman, för att mer än en gång i sitt lif
hafva sett andra nejder och andra ansikten än dem,
bland hvilka man vuxit upp — ett land, där hvarje resa
härintills varit en ovanlig och viktig tilldragelse, som
fordrade långa förberedelser och ett energiskt beslut, då
man ju måste tänka på tusen nödvändiga saker både för
fortkomsten och bekvämligheten.
Den 17 Mars 1862 förflyttades detta vida land med
dess ödemarker plötsligt med ett djärft språng från
forntiden in i nutiden — samma språng som hela vår
världsdel tagit två eller tre decennier före oss. Denna dag
skuffades ett af världens mest senfärdiga folk, som
be-höfver sekler att morna sig, med ett klockslag framåt
från månaders betänksamhet till minutens punktlighet.
Denna dag försvunno afstånden, betänkligheterna,
verst-stolparna, skjutskärrorna, piskorna, backarna, grindarna,
färjorna, med hela bråten af gästgifvare, dagböcker,
skjutspojkar och hållhästar åtminstone från synkretsen
af en resa i landet, och om de ännu kvarstodo för alla
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
