Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 34. Promemoria av kammarherre R. von Heidenstam 16 april 1940
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
41
port av proviant. I annat fall skulle de tyska stridskrafterna bliva
nödsakade att rekvirera nödvändiga förråd bl. a. i de olika hamnarna,
varigenom den norska befolkningen skulle gå miste om dessa förråd och
utsättas för svält och nöd, då proviantering från sjösidan icke kunde ske,
såsom vanligen vore fallet i dessa hamnar. En del tyska transporter av
proviant hade förstörts och vore det därför nödvändigt ordna saken snarast.
Utrikesrådet Hägglöf framhöll, att man vid bedömandet av
transiterings-frågan finge göra vissa distinktioner. Sverige hade alltifrån krigets början
och i fullt samförstånd med de krigförande förklarat sig berett att tillåta
den »normala» transitohandeln. Detta betydde bl. a., att en avsevärd del
av den norsk-tyska handeln gått via Sverige. Sverige vore berett att
fortsätta denna transitotraf ik. Vad återigen beträffade den transitotraf ik,
som ej fölle inom den »normala» handeln, vore det tydligt, att — såsom
geiieralfältmarskalken själv framhållit — en lösning av frågan skulle
underlättas, om Tyskland komme till en uppgörelse med den norska
regeringen. Vad anginge det läge, som förelåge i dag, ville herr Hägglöf
framhålla, att Sverige av hänsyn till sitt norska broderfolk icke kunde tillåta
transitering av trupper, vapen eller ammunition. Däremot kunde man
överväga transitering av sådana artiklar, som generalfältmarskalken
omnämnt, nämligen bensin och livsmedel. Frågan om förseglade transporter
togs upp; generalfältmarskalken ansåg dylika transporter vara
internationellt fullt berättigade, varvid han hänvisade till den transport av italienska
flygmaskiner till Sverige, som gjorts, ehuru Tyskland vid några tillfällen,
då italienarna oskickligt adresserat sändningarna till finska krigsmakten,
måst stoppa transporterna och förbjuda desamma. Han hänvisade även till
att Tyskland ej protesterat mot den transport av vapen och ammunition,
som ägde rum genom Sverige från västmakterna till Finland. Från svensk
sida framhölls ånyo, att frågan givetvis kom i ett annat läge, om en
uppgörelse bleve träffad mellan Tyskland och Norge, varigenom en norsk
laglig regering exempelvis ej motsatte sig dylik transport. Vidare
framhölls av von Heidenstam lämpligheten, att, om transport av brännoljor
eller proviant ägde rum, dessa gjordes från privatfirmor till privatfirmor,
varvid generalfältmarskalken förklarade, att detta givetvis skulle ske och
att icke ens tyska firmor härvid skulle komma ifråga.
Amiral Tamm ville till sin förklaring av gårdagen ytterligare tillägga,
att, om så ansågs lämpligt, frågan om ökat handelsutbyte, ordnandet av
sjöfartsfrågor m. m. borde kunna bliva föremål för underhandlingar.
Utrikesrådet Hägglöf förklarade därvid, att de regeringskommissioner, som
redan funnes för ändamålet och på ett tillfredsställande sätt ordnat dessa
frågor tidigare, säkerligen kunde även nu tagas i anspråk för ändamålet.
Generalfältmarskalken förklarade därpå, att han åtog sig genomföra, att
sjöfarten i Östersjön för svenska fartyg skulle bliva helt fri och att
i—470791
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
