- Project Runeberg -  Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. Transiteringsfrågor och därmed sammanhängande spörsmål april-juni 1940 /
141

(1947) [MARC] - Tema: War
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 131. Note från norska beskickningen 1 maj 1940

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

141

å reise en tur ned til Abisko — vesentlig for å forsöke å sende
telegram eller brev fra Narvikbeboere, idet Narvik som bekjent for
nærvæt-rende ikke har forbinnelser med utenverdenen. Vedkommende
kompani-sjef tok ikke ståndpunkt hertil, men sendte meg til bataljonsjefen i
Abisko, som igjen overlot saken till Landsfiskalen i Kiruna.

Landsfiskalen meddelte meg stråks at ingen utlending etter en ny lov
hadde anledning til å opholde seg i Norbotten len.

Jeg önsket da stråks å ven de tilbake til Narvik samme vei jeg var
kommet — över Una Alacats. Landsfiskalen meddelte imidlertid at den
nye lov heller ikke hjemlet adgang hertil, og at da der på grunn av
mili-tæroperasjonene ved Riksgrensen stasjon heller ikke var adgang til å
passere den eneste lovlige vei över Riksgrensen, så han seg nödstaget til
å transportere meg stråks videre sydover i Sverige, idet jeg ikke under
noen omstendighet måtte oppholde meg i lenet. Uten utrustning, vesentlig
penger etc. ble jeg deretter sendt avgårde.

Jeg tör be spesielt bemerket at svenske og norske tollfunksjonærer
inntil helt nylig till gjensidig fordel har beveget seg og utfört
toll-tjeneste på begge sider av grensen, at Norge etter svensk önske — forat
svensk og norsk tollkontroll av jernbanetrafikken kan skje på samme
sted — sogar har tollstasjonen Viassijaure flere kilometer inn på svensk
område, og at jeg av hensyn til tolltjenesten er utrustet med fribillett
på de svenske jernbaner for strekningen Abisko—Grensen. Denne
ordning er meg bekjent ikke opsagt fra svensk sdde og selv om den under
de rådende forhold ikke kan praktiseres som för, turde det muligens
burde hevdes at ingen tollfunksjonær må pågripes og transporteres långt
ned i Sverige om han i de vanskelige f jelddistrikter det her gjelder
kommer noe över grensen.

Da tollordningen som nevnt ikke vites å være opsagt, turde det
muligens også være grunn til å hevde at jeg av de svenske myndigheter
ut-rustes med reisepenger og dagpenger for via Mo i Råna og Bodö å
kunne vende tilbake til mine tjenesteplikter i Narvik, hvorfra jeg kortest
mulig tid bör være fraværende.

Jeg tillåter meg samtidig å meddele at med samme tog jeg ble
trans-portert bort fra Norrbotten len fulgte endel tyske militære personer, som
jeg hadde befatning med i Narvik, og isom etter hva vedkommende
svenske politimann, som medfulgte meddelte, hadde det kongelige svenske
utenriksdepartements tillåtelse til transitt gjennem Sverige.

Stockholm, 30 april 1940.

Ottar Enger
Tollkontrollör i Narvik Tolldistrikt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 04:08:08 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/transit1/0151.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free