Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 159. Promemoria av byråchefen Wrede 9 maj 1940 - 160. Promemoria av byråchefen Wrede 9 maj 1940
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
170
visst tillfälle ström för framförande av elektriskt tåg uttagits. Ett
elektriskt tåg med malmvagnar har från Hundalen framförts mot svenska
gränsen. Fel på ledningarna med därav följande utlösning ha tid efter
annan förekommit, bl. a. natten till den 8 maj, då strömavbrottet varade
till på förmiddagen den 8 maj.
2. Då fel på ledningarna uppstå, löser strömmen automatiskt ur. Tyska
befälet underrättas per telefon om att reparation erfordras, och sedan
anmälan ingått om att sådan kommit till utförande, påsläppes strömmen
på nytt.
3. Någon taxering av levererad ström kan f. n. ej ske då mätare saknar.
Sådan kommer snarast att uppmonteras.
4. All strömleverans sker på kontaktledningen. Den ordinarie
matarled-ningen är avbruten bl. a. 3 km väster om Riksgränsen, där en stor
ledningsstolpe ligger kull vräkt. Sannolikt har sprängning här skett, då man
från svensk sida uppger sig hava hört fyra sprängskott i denna riktning.
5. Elektroingenjören i Kiruna har upprepade gånger varit i kontakt
med det tyska befälet och även varit över på norsk sida 4 à 5 gånger för
att besiktiga ledningarna. På tyska sidan har man tillgång till fullt
sakkunnig ingenjör och kan själv ombesörja erforderliga reparationer.
6. Några svenska elektrolok finnas icke på norska sidan gränsen.
Stockholm den 9 maj 1940.
160. Promemoria av byråchefen Wrede 9 maj 1940.
överlämnad av Wrede till Söderblom, ink.
till UD 8/5.
V. P. M.
angående möjligheterna till återupptagande av
trafiken över Storlien — leråker.
1. I samband med stridsverksamheten vid Trondheim och sedan
trafiken mellan Norge och Sverige upphört, vidtog de militära
bevakningsförbanden vissa spärråtgärder å den svenska järnvägslinjen mellan
Storlien och gränsen. Genom högkvartersorder ha numera de militära
åtgärderna vid gräns järnvägarna reglerats. Järnvägsstyrelsen har i
anslutning därtill bestämt att särskild urspåringsväxel skall inläggas i
anslutning till gränsen.
2. Arbetena vid Storlienbanan äro framskridna så långt att
urspårings-växeln beräknas färdig och militärspärrarna undanröjda den 10 eller 11
maj. Något hinder möter därefter icke ur styrelsens synpunkt att återupp*
taga trafik med Norge.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
