- Project Runeberg -  Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. Transiteringsfrågan juni-december 1940 /
37

(1947) [MARC] - Tema: War
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 47. Söderblom till Richert 5 juli 1940 - 48. Kommuniké från UD 5 juli 1940

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

37

tid tillkomma här andra hänsyn. De samtal, som förts i saken, hava från
början pekat på begränsade genomresor, närmast av permittenter. Under
förhandlingarnas gång hava emellertid framskymtat allt större krav, tills
man efter hand begärt hela tåg med permittenter och slutligen dagliga tåg
i vardera riktningen. En sådan trafik måste av oss anses gå utöver den
ram, som uppdragits i Konungens skriftväxling med rikskanslern
angående Sveriges och Tysklands inbördes förhållande, nämligen neutralitetens
nam.1 Det är ju rikskanslerns tillkännagivna vilja att ej driva oss ut ur
neutraliteten. Såsom jag nämnde i mitt gårdagsbrev, framhöll
utrikesministern också den kraftiga reaktion, som redan försports från brittiskt
håll, och antydde, att man måste räkna med stor risk för bombangrepp och
sabotage, därest dagliga tåg med tyska soldater skulle passera. Om man
däremot endast insätter två tåg i veckan, är det möjligt att variera
dagarna och undvika många riskmoment av olika slag. Slutligen vill jag
ytterligare understryka, att utrikesministern betecknade vad vi nu gått
med på såsom den yttersta gränsen för våra eftergifter. Han framhöll,
vilka svårigheter han haft att genomdriva detta resultat i regering och
riksdag, och riktade en vädjan till Below att söka åstadkomma en
nedskärning av Tysklands petita.

Vissa tecken tyda på att man på tyskt militärt håll när allt kommer
omkring skulle kunna nöja sig med två tåg och att vi nu skola kunna
komma till ett för båda parter acceptabelt resultat. Emellertid vill jag
förbereda på att vi eventuellt kunna bliva nödsakade att bedja Dig
ingripa i Berlin.

48. Kommuniké från UD 5 juli 1940.

Inl. s. XI.

Stockholm den 5/7 1940.

Utrikesdepartementet meddelar, att sedan fientligheterna i Norge
upphört ha de av kriget betingade inskränkningarna i transitotrafiken till och
från Norge bortfallit. Sålunda få numera alla slags varor transporteras
på de svenska järnvägarna i sådan trafik. Likaledes kommer tillstånd att
lämnas till genomresa för personer tillhörande tyska krigsmakten, närmasl
permitterade soldater, varvid särskilt härför avsedda tåg och vagnar skola,
begagnas.

1 Denna skriftväxling finnes intagen under nr 54 och 96 i UD:s publikation rörande
transiteringsfrågor m. m. april—juni 1940.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 04:08:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/transit2/0057.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free