Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 95. Promemoria av Unger 22 juli 1940 - 96. Uppteckning av Hallenborg och Engzell 22-25 juli 1940
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
83
Med hänsyn till svårigheten att för framtiden kunna på ett
tillfredsställande sätt ordna liknande transporter har Nyquist hemställt om
instruktioner.
Stockholm den 22 juli 1940.
(Med bläck, Engzells stil:) Talat med major Maenss, ty. besk., som
sagt att dylikt ej skall förekomma utan att anmälan i förväg göres. Lovat
se till att rättelse sker.
% 40.
96. Uppteckning av Hallenborg och Engzell 22—25 juli 1940.
Till uppteckningen 22/? av Hallenborg har
Engzell 24/7 och 25/7 gjort tillägg.
1) Expeditionsföreståndaren Nydell, järnvägsstyrelsens militärbyrå,
meddelar, att han haft ett samtal med bitr. tyske militärattachén major
Maenss. Denne hade därunder förklarat sig fått i uppdrag framföra
följande :
Sedan de reguljära trupptransporterna
Trondheim—Östersund—Riksgränsen—Narvik upphört, önskade man å tysk sida att en personvagn
måtte insättas på samma route två gånger i veckan, exempelvis tisdagar
och lördagar för transport huvudsakligen av post och tidningar men även
av enstaka militärpersoner. Man vore tacksam för svar snarast möjligt.
2) Nydell framhöll, att järnvägstekniskt sett dylik vagn lätt skulle
kunna framföras via Inlandsbanan förutsatt att det blott skedde en gång
i veckan. Den kunde då kopplas till det ordinarie svenska militära
permit-tenttåget. Härigenom finge man även bevakningsfrågan ordnad. Tätare
lägenheter denna väg kunde ej ordnas denna route, då Inlandsbanan
väsentligen trafikeras med rälsbussar, vilka ej kunna draga en personvagn.
Annat alternativ vore via Bräcke—Boden med vagnen kopplad till
ordinarie persontåg. Förutom den längre distansen uppstode då svårigheter
att ordna med bevakning.
3) Vid bifall till framställningen synes passviseringsfrågan kunna
ordnas så att passkontrollörerna i Storlien resp. Riksgränsen bemyndigas
utställa nödfallsviseringar för enstaka militärer anbragta i vederbörandes
militära legitima handling och om flera resa tillsammans i form av
kollektivisering å lista i duplikat som den till tjänsten äldste av de tyska
militärerna säkerligen med lätthet kan iordningställa.
Stockholm den 22 juli 1940.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
