Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bilagor - D. Statistik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
190
förändringar. Under sådana omständigheter har beträffande
hästskotrafi-ken under månaderna juli—oktober upprättats tabell 3. I densamma
redovisas de uppgifter angående transiteringens omfattning för varje dag,
som återfinnas i 1) den tyske transportofficeren Maenss
förhandsanmälningar, 2) viseringshandlingarna från Storliens och Kirunas
passmyndigheter, 3) en av Stationsinspektoren i Storlien upprättad förteckning över
de första transiteringarna på linjen, vilken förteckning förvaras i
järnvägsstyrelsens arkiv samt 4) järnvägsstyrelsens statistik. I en särskild kolumn
har så uppförts det antal (»antaget antal»), som vid en jämförelse av de
olika källorna synes närmast motsvara verkligheten.
En jämförelse mellan järnvägsstyrelsens statistik och de i december
begynnande veckoöversikterna från Trelleborg visade vid första påsendet
rätt stora oöverenisstämmelser, i det att den förra regelbundet angav större
antal resande per dag än de senare. De bevarade viseringshandlingarna
klarlade emellertid, att detta berodde på att järnvägsstyrelsen medräknat
de civilklädda personer, vilka medföljde permittenttågen men i december
1940 icke noterades i veckoöversikterna från Trelleborg. Om man till de
i dessa redovisade kontingenterna fogade de grupper av »civilpersoner»,
som oftast separat redovisas i viseringshandlingarna, uppnåddes även
mellan veckoöversikterna och järnvägsstyrelsens statistik praktiskt sett
fullkomlig överensstämmelse.
På grundval av järnvägsstyrelsens på detta sätt fullkomligt verifierade
sammanställning har utarbetats en översikt över transiteringarnas
fortgång från månad till månad på de olika linjerna (tabell 4). Beträffande
hästskotrafiken ha angivits de justerade siffrorna från tabell 3 (»antaget
antal»). I noter till tabell 4 lämnas upplysningar om speciella
transporter samt oregelbundenheter och svängningar i trafiken. Dessa uppgifter
äro hämtade direkt ur järnvägsstyrelsens statistik eller från i samlingen
medtagna akter.
Tabell 5 utgör en direkt sammanfattning av tabell 4, i den mån det
gäller transiteringarna från och till Tyskland. I särskilda kolumner
redovisas här för varje månad omfattningen av transiteringarna i båda
riktningarna samt balansen vid varje månads slut mellan de till och de från
Tyskland transiterade.
Förutom personer tillhörande den tyska krigsmakten i egentlig mening
transiterades vissa kontingenter av »Arbeitsdienst» (inl. s. XIII) och i
mindre antal civilpersoner (se ovan), vilka tre kategorier utan åtskillnad
uppförts i järnvägsstyrelsens statistik och följaktligen även i här
omnämnda tabeller.
I tabell 6 meddelas slutligen omfattningen av transporterna från och
tul Tyskland av krigsmateriel, sådan den framgår av den tyske
transportofficerens anmälningar till UD.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
