Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Ejendommen Marienlyst med tilhørende Park, tidligere et kgl. Lystslot, købt
1858 af Kommunen, det gamle militære Sygehus, det nye Garnisonssygehus,
Øresunds og Helsingørs Hospital, Epidemihuset, den gamle Jærnbanegaard og
Grønnehave, hvoraf dog en Del er udparcelleret og solgt til private.
Helsingørs Brandkorps forestaas af en Brandinspektør med flere
Assistenter og Underassistenter. Enhver i Byen bosat Mand mellem 20 og 45
Aar er pligtig til at gøre Tjeneste i Korpset (efter Vandværkets
Anlæggelse paatænkes der nu en Omordning af Brandkorpset med fast Mandskab).
I Forbindelse med Brandkorpset og som en særegen Afdeling af dette er
et Politikorps, et saakaldet Ordenskorps, der bestaar af 1 Assistent, 1
Underassistent og 24 Mand under Politimesterens Overkommando.
*
I Sparekassen for Helsingør og Omegn (oprettet 29/11 1829) var
31/3 1893 Sparernes samlede Tilgodehavende 2,095,460 Kr., Rentefoden var
3½ pCt., Reservefonden udgjorde 228,507 Kr., Antal af Konti 4,798.
I Landmandsbankens Afdeling i Helsingør (oprettet 2/4 1872) var
31/3 1893 Sparernes Tilgodehavende 2,17 5,340 Kr., Rentefoden var 3–3½
pCt., Antal af Konti 4,656.
*
Helsingørs Havn er nu Statshavn. Havnen, der blev anlagt 1766, var
i Begyndelsen meget lille og havde en Dybde af kun 8 Fod, og paa dette
Standpunkt var den i omtrent 50 Aar trods gentagne Forslag om nye Anlæg.
Først da man begrænsede Planen til at udvide og uddybe den gamle Havn
og samtidig foreslog, at Staten skulde tage Arbejderne i sin Haand, kom
der Fart i Foretagendet, og ved kgl. Resolution af 19. Maj 1824 fastsloges
det, at der skulde anvendes 70,000 Rdl. til Arbejderne, og at Havnen skulde
blive Statshavn; 1827–31 blev den da udvidet saaledes, at den fik et
Fladeindhold af omtr. 50,000 □ Al. og en Dybde af 16 Fod. Det varede dog
ikke længe, inden disse Udvidelser ogsaa viste sig utilstrækkelige ved
Skibsfartens overordentlige Tiltagen (medens der 1830 kun passerede ca. 13,000
Skibe, var Tallet 1860 som ovenfor omtalt vokset til 28,000), og der
foretoges nye Arbejder i den følgende Tid, nemlig 1838 og 1859–63, hvorved
den fik et Fladeindhold af omtr. 100,000 □ Al. og en Dybde af 18 Fod,
medens samtidig Indløbet udvidedes til 122 Fod. Men da dette heller ikke
viste sig tilstrækkeligt, fremkom Civilingeniør Carlé med et stort Projekt,
der gik ud paa, for et Aktiebeløb af 6 Mill. Rdl., der ventedes tegnet især
af udenlandske Kapitalister, at anlægge en stor Havn N. for Kronborg, der
ved en 110 Fod bred Kanal skulde sættes i Forbindelse med den nuværende
Havn, og som skulde afgive saa vei Stapelplads for den Nordsø-Østersøiske
Handel som være en farefri Nødhavn, hvor Skibene i Stedet for at ankre
paa Reden kunde søge ind og afvente gunstig Vind, og hvor store
Maskinværksteder skulde kunne optage Konkurrencen med Udlandet. Koncessionen
blev givet 15. Febr. 1866, men Planen kom desværre aldrig til Udførelse.
Da den endelig kunde betragtes som opgiven, og Havnens Udvidelse var
paatrængende nødvendig, begyndte man paa nye Overvejelser, og i Aarene
1878–86 foretoges omfattende Arbejder, hvorved Indsejlingen forbedredes,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 04:13:43 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/trap/3-2/0035.html
