Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Ved Postvæsenet er ansat en Postmester (og en Ekspedient);
Telegrafstationen har en egen Bestyrer. Kalundborg er i direkte
Telefonforbindelse med Kjøbenhavn, Roskilde, Holbæk og Nykjøbing.
Anlægget af den nordvestsjællandske Jærnbane blev (efter lange
Forhandlinger og efter Fremkomsten af forskellige Projekter, bl. a. det at
føre Banen over Frederikssund og paa en fast Bro over Roskilde Fjord) if. Lov
af 26/2 1869 overdraget til det sjællandske Jærnbaneselskab ved Koncession
af 2/10 1871. Den 10½ Mil (79 Km.) lange Bane fra Roskilde over Holbæk
til Kalundborg, der byggedes af Privatbanken, antages i det hele at have
kostet omtr. 9,6 Mill. Kr., men stod kun Selsk. i 71/3 Mill; den aabnedes for
Driften 30/12 1874, foreløbig dog kun for en indskrænket Drift indtil 1/5 1875
(se S. 199). Ved de sjællandske Jærnbaners Køb if. Lov af 2/7 1880 overgik
den sammen med Selskabets øvrige Baner til Staten. Paa Banen befordredes der
i Driftsaaret 1894–95 (Finansaaret)
til Kalundborg 32,896 og fra
Kalundborg 33,113 Personer. Totalvægten af
Gods, Kreaturer osv., ankommet til
Kalundborg var 248,375, afgaaet fra
Kalundborg 340,355 Cntr. Samme Aar
var Transit til og fra Aarhus, Vejle og
Koldby, ankomne 6959, afgaaede 7763
Personer. Der er nu Forbindelse mellem
Kjøbenhavn og Kalundborg 5 Gange
dagl. begge Veje, hvoraf 2 ere
Person- og 1 Eksprestog ad hver Vej.
Kalundborg staar i daglig
Dampskibsforbindelse med Aarhus over
Samsø. Desuden har den 2 Gange
ugentlig direkte Damskibsforbindelse
med Kjøbenhavn over Sejrø og een
Gang ugentlig med Vejle.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>