Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- 4. Alexander Bugge: Nidaros's Handel og Skibsfart i Middelalderen
- I. Handelen i Nidaros indtil Haakon Haakonssøns regjering
- II. Nidaros’s handel i det 12te og i første halvdel af det 13de aarhundrede
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
blive andet end en bisag; thi den norske adels stilling har aldrig beroet
paa andet end paa jordeiendommen. Og „Kongespeilet“s høibyrdige
forfatter taler med foragt om smaakjøbmændene, mangarar og falsarar,
som han kalder dem. Men samtidig ser vi, at der i byerne fandtes
virkelige kjøbmænd i det store, skibsrhedere og bankierer, folk hos
hvem man fordelagtig kunde anbringe sin kapital.
Det var særlig i Bergen, Norges første handelsstad, at disse
strømninger gjorde sig gjældende; men ogsaa ellers rundt om i landet ser
vi det samme, i Oslo og Tønsberg som i Nidaros.
*
II.
NIDAROS’S HANDEL I DET 12TE OG I FØRSTE HALVDEL AF DET
13DE AARHUNDREDE.
Nidaros maa i løbet af det 13de aarhundrede være vokset op til en
temmelig betydelig stad med handel baade paa indland og udland.
Derom vidner bl. a. Haakon Haakonssøns omsorg for havneforholdene
ved Agdanes.[1]
Den myntret, som erkebiskopen fik af Haakon Haakonssøn, maa
ogsaa have hjulpet meget til byens økonomiske opkomst. Især fik
handelen med England større og større betydning. Med intet fremmed
land var forbindelsen lettere og hurtigere. Fra først af var det, som
nævnt, erkebiskopen, der havde faaet handelsprivilegier i England.
Han benyttede sig ogsaa flittig deraf og havde stadig skibe gaaende
i fart paa de engelske havne, baade ett og flere. 1226 fik saaledes
erkebiskopens mænd tilladelse til fra Lynn at udføre 10 treiae korn
10 treiae malt,[2] og samme aar blev et erkebiskopen tilhørende skib
med norske kjøbmænd ombord plyndret i nærheden af Hull.[3] Ogsaa
flere klostere, især Nidarholms, har vistnok allerede i det 13de
aarhundrede havt skibe i stadig fart paa England. Tidlig begyndte imidlertid
ogsaa byborgernes skibsfart paa England. 1225 kom der til Lynn en
[1] Haakon Haakonssøns saga k. 333.
[2] Rotuli litterarum clausarum II s. 156 b.
[3] Rotuli litterarum clausarum II s. 156 b.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 04:21:36 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/trond97f/0299.html
