Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första avdelningen. - XII. Körning m. m.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. XII. Körning m. m.
hängande med armbågarna nära intill livet utan
klämning, med ungefär rät vinkel i armbågsleden,
samt händerna, med naglarna nedåt, ungefär mitt
för livet, huvudet väl uppburet, blicken riktad på
hästarna och framåt, hållningen i sin helhet otvungen
och utan stelhet.
328 Tömmarnas och piskans hållande. På stället
hållas tömmarna korsade med fullt tag, lika och
väl sträckta, i den fast slutna, med flata sidan
nedåt vända vänstra handen, styrhanden, på så
sätt, att vänstra tömmen går in i handen till
vänster om lillfingret och hänger med sin fria ända
ned mellan långfingret (tummen, då tågtömmar
användas) och pekfingret samt att högra tömmen
ingår mellan pekfingret och tummen, som fast och
platt vilar på densamma, och ligger i handen
ovanpå vänstra tömmen. Högra handen,
hjälp-hanclen, fattar piskan om skaftet på ungefär två
handsbredders avstånd från storändan och stöder
den mot högra låret så, att piskan står rätt upp
och ned.
Under marsch håller styrhanden tömmarna på
samma sätt som på stället. Hjälphanden, som
fattar piskan om handtaget med tummen uppåt
långs skaftet och fäller densamma så, att den
kommer att bliva riktad snett upp åt vänster,
framföres och fattar med ring- och långfingret
om högra tömmen, dock ej hårdare, än att
styrhanden bibehåller lika stöd av båda tömmarna,
vilka sålunda fortfarande gå rakt ut från
densamma.
TS2
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
