Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Från urskogens stigar till moderna lands- och järnvägar - Djurdragna fordon
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
32
FÖRSTA DELEN. LANDS- OCH JÄRNVÄGARNA.
Genom dessa uppfinningar i vägbyggnad och vagnsbyggnad rulla
vi nu behagligt fram på vägarna. Av samfärdsmedeln äro
landsvägarna, såsom vi torde ha funnit, de äldsta, och de ha — trots järn-
Fig. 25. Mail coach från 1840.
vägarnas storartade utveckling — den största betydelsen för den
kortare samfärdseln och därjämte tjäna de strategiska ändamål.
Fig. 26. Den österrikiska ilpostvagnen på väg från Wien till Triest i början
av nittonde århundradet.
För den mera långväga trafiken och den industriella
utvecklingens behov äro de mekaniska transportmedlen — vilka fordra särskil-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
