Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Från urskogens stigar till moderna lands- och järnvägar - Bana och bangårdar - Banbyggnad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
54
FÖRSTA DELEN. LANDS- OCH JÄRNVÄGARNA.
terraserad, vidtager arbetet med överbyggnaden. Härvid göres
början med att direkt på underbyggnaden utlägga spåret, som sedan
provisoriskt trafikeras vid påförandet av ballasten. Spåret består av
räler och syllar jämte tillbehör, såsom skarvjärn, bult, spik m. m.
Av räler finnas tre slag, stolräler, vignolräler och rillräler. Den
förra typen är äldst och användes numera huvudsakligen i England.
Sådana räler, som äro försedda med ett övre och ett undre huvud,
åtskilda av ett s. k. liv, lagras i på syllarna fästade gjutjärnsstolar, i
Fig. 43. Stolräl. Då ena
rälshuvudet förslitits, kan skenan vändas och
åter användas.
Fig. 44. Vignolräl, den vanligast
förekommande skentypen.
Observera den sneda uppställningen.
vilka de fasthållas medelst träkilar. Denna anordning har fördelen,
att rälerna kunna vändas, då de blivit uppslitna på ena sidan.
Emellertid äro gjutjärnsstolarna dyrbara, varför typen alltmera utträngts
av vignolrälerna. Dessa, som äro försedda med ett huvud, liv och
bred fot, äro den ojämförligt vanligaste rälstypen.
De äro tack vare den breda foten lätta att medelst
spikning fästa direkt vid syllarna. Rillräler likna
vignolrälerna, men huvudet är försett med en
ränna för fordonens hj ulflänsar. Dylika räler
användas för järnvägsspår i gator, såsom spår på
hamn-och fabriksområden. Sin största användning har
emellertid denna rälstyp för spårvägar i städernas
inre delar.
Under järnvägarnas första tid tillverkades
rälerna av väll järn, men allteftersom trafiken ökades,
måste rälerna göras motståndskraftigare. För den skull började man
snart förse rälerna med huvud av stål. Numera tillverkas rälerna
helt och hållet av götstål. Samtidigt med materialförbättringen har
h.—— /30
Fig. 45. Gaturäl.
Användes i gator
för järn- och
spårvägar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
