Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Från urskogens stigar till moderna lands- och järnvägar - Bana och bangårdar - Diverse utrustningar på bana och stationer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
-68
FÖRSTA DELEN. LANDS- OCH JÄRNVÄGARNA.
vändiga tillbehör längs banan. En del av dem äro icke ur teknisk
synpunkt oeftergivliga villkor för att banan skall kunna trafikeras, och
vid somliga järnvägar saknas därför ett eller annat av ifrågavarande
utrustning. Andra detaljer däremot äro i lag föreskrivna.
Vid alla järnvägar finnas på vissa mellanrum uppförda bostäder
för banbevakningspersonalen, s. k. banvaktstugor. I allmänhet
förekomma också ledningar för bantelegraf och bantelefon, genom vilka
meddelanden och order utväxlas mellan stationen och banvaktstugorna.
Ofta framdragas även de allmänna telefon- och telegrafledningarna
Fig. 55. En av banhallarna vid centralbangården i Frankfurt a. M.
utefter järnvägslinjerna. Till andra mer eller mindre nödvändiga
anordningar höra stängsel för banans inhägnad till skydd mot
skadegörelse och fara samt för angivande av gräns för järnvägens område.
Vid djupa bergskärningar utelämnas ofta stängsel, ävensom då
banan framgår genom ödebygder. De öppningar, som måste lämnas i
stängslen vid vägövergångar i banans plan, avstängas med grindar.
Vid mera trafikerade vägar utbytas grindarna mot fällbommar.
Grindars och bommars manövrering skötes av järnvägens personal, utom
vid ägovägar utan nämnvärd trafik, där grindarna få öppnas och
stängas av de vägfarande själva. Vid övergångar med nämnvärd
trafik skola grindar och bommar vara utrustade med signallyktor, som
vid mörker angiva, om vägen är öppen eller avstängd. I stället för
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
