Uppfinningarna / 1. Samfärdsmedeln / 151 (1926) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Mekaniska landsvägsfordon - Det självgående fordonets utveckling

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

undret, sedan den på en av de första provturerna körde ned en mur,
och på en annan välte och exploderade. Ett sådant farligt
fortskaffningsmedel påyrkade den offentliga meningen att interneras, och så
kom världens första "automobil", d. v. s. självgående vagn, snart på
museum.

Ill. L E Petrovits Fig. 19. Cugnots ångvagn från 1770.

Det mera effektiva utnyttjandet av ångkraften, som var resultatet
av James Watts uppfinningar på 1780-talet (se avdelningen
Kraftmaskiner) förde såväl denne själv som hans lärjunge Mur dock på
tanken att driva vagnar med ångkraft. Watt omnämner ett sådant
projekt i sina patentskrifter. Murdock utförde en liten modell, som el-
•dades med sprit, och som han en sen aftonstund provkörde på
landsvägen i sin hemort Cornwall. Det förtäljes att denna lilla tingest for
iväg med sådan rasande fart, att Murdock aldrig fick den fast igen,
och olyckan ville att ortens prästerskap befunno sig på
aftonpromenad, då en hemskt lysande och vredgad inkarnation av den lede for
dem förbi, slående dem skräckslagna till marken.

Så långt hade man kommit vid 1800-talets början. Murdocks
experiment bar emellertid frukt i den konstruktion, som hans lärjunge
Trevithik fullbordade år 1801. Det var ett verkligt underverk de
goda borgarna i den lilla staden Camborne i Cornwall julaftonen detta
år fingo uppleva. Misstänksamheten och oviljan mot den förtrollade

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>