Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Mekaniska landsvägsfordon - Den moderna automobilen - Karosseriet å personvagnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DEN MODERNA AUTOMOBILER*
159
upp till 150 hästkrafter och hava uppnått rent av fantastiska
hastigheter. Rekordet på kortare distans ligger f. n. omkring 250
kilometer i timmen. Hastighetstävlingar bedrivas dels för sportens skull,
dels såsom reklam för de olika deltagande märkena. Förutsättningen
för de höga hastigheterna är jämn väg och i händelse av skarpa
kurvor särskilt anlagda sådana med skarp lutning på vägbanan. De
tävlingar, där flera vagnar samtidigt sätta av från startlinjen, se fig.
32, äro synnerligen spännande och nervkittlande. De innebära också
mycket stora faremoment.
Fordon på hjul i allmänhet hava svårt att taga sig fram
vintertid i snö. De vanliga bilarna icke minst, då hjulen slira. För den
skull lägger man vintertiden snökedjor på hjulen, men i höga
snödrivor bli även de kraftigaste bilar fast. Man har på senare tid
emellertid konstruerat ett vinterfordon, för vilket en vanlig, igensnöad väg
med meterhöga
drivor icke erbjuder
några som helst
hinder. Fig. 33 visar en
sådan vinterbil förd
i marknaden av den
bekanta firman
Cit-roën. Bilden ger en
god föreställning om
åkdonet ifråga, och
vi skola här endast
påpeka ett par mera
intressanta detaljer.
Skidorna vid
framhjulen äro c:a 11/2
meter långa och 4
dm. breda. Hjulet
går inne i ett hål i
skidan, som medelst
stag är ledbart
fästad till axeltappen. Skidan intager härigenom alltid en vågrät
ställning och dess underkant ligger c:a 5 cm. ovanför ringens. Den
hänger alltså fritt, då bilen rör sig på slät mark, och först då skidorna
sjunkit ned en bit i snön upphöra hjulen att bära. Skidorna äro
gjorda av stålplåt och hava så stor bärförmåga, att även om snön är
mycket lös sjunka de ej ned mera än ett par tiondels meter.
Drivanordningen består av breda gummiband försedda med c :a 30
Fig. 32. Vid startlinjen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
