- Project Runeberg -  Uppfinningarna / 1. Samfärdsmedeln /
201

(1926) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Mekaniska landsvägsfordon - Den moderna automobilen - Fyrhjulsbromsar - Automobilens handhavande

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

START- OCH BELYSNINGSANLÄGGNINGEN

201

toromsbandets ändar isär, varvid kolvarna (B) i bromscylindern
skjutas ihop och trycka vätskan tillbaka.

I den mån vätskan inuti systemet eventuellt skulle läcka bort,
er-sättes denna med vätskan i behållaren (H), se fig. 67, vilken genom

Fig. 67. Detalj av bromspedal och
tryckcylinder etc. vid hydrauliskt bromssystem.

ett med kontraventil försett
rör står i förbindelse med
cylindern (A). Skulle man
sålunda märka att bromspedalen
går en bit ned, utan att
bromsbanden påverkas, tryckes
medelst handtaget (J) mera olja
ned i cylindern. Handtaget är för den skull manövrerbart från
föraresitsen.

Vi hava nu beskrivit automobilens alla viktiga detaljer och
deras funktioner. Endast på ett par punkter har i detta
sammanhang kunnat antydas huru vissa organ handhavas. Då numera
kunskap om automobilkörning snart sagt hör till allmänbildning, kan det
här vara på sin plats att i stora drag behandla automobilens
handhavande och skötsel.

Automobilens handhavande före starten påbörjas med en allmän
tillsyn, att allt är klart beträffande såväl själva vagnen som
motorn. Man tillser sålunda, att ringarna äro lagom pumpade, att
bensin finnes i tanken och tillräckligt med vatten i kylaren. Detta
senare är vid termosifonkylning särskilt viktigt, ty når vattnet i
kylaren ej över mynningen av det övre röret från motorn, uppstår
ingen cirkulation. Vidare övertygar man sig om, att smörjoljenivån
i vevhuset är riktig och att bensinkranen till förgasaren är öppen.

Fig. 68. Detalj av bromscylinder och
bromsband vid hydrauliskt bromssystem.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:06:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppf/1/0201.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free