- Project Runeberg -  Uppfinningarna / 1. Samfärdsmedeln /
218

(1926) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Mekaniska landsvägsfordon - Automobilindustrien i Sverige

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

218

ANDE A DELEN. MEKANISKA LANDSVÄGSFORDON

och man kan förstå, att denna nation ej ännu en gång ville riskera en
dylik situation och därför gör allt för att inom egna gränser producera
möjligast stora kvantiteter motorbränsle.

I Sverige skulle ännu för några få år sedan hela vår import av
bensin för motordrift ha kunnat ersättas med sulfitsprit. Numera är
detta ej möjligt, på den grund att bensinimporten ökats till en sådan
kvantitet, att endast c :a 20 % av detta bränslebehov kan ersättas med
den sprit, som kan produceras inom landet såsom biprodukt från hela

cellulosaindustrien. Å andra sidan finnes den möjligheten att
bearbeta ved eller cellulosaprodukter på sprit som huvudprodukt genom att
i största möjliga utsträckning försockra cellulosan och sedan låta den
jäsa. Genom ett sådant förfarande skulle landets hela nuvarande
bränslebehov kunna täckas av 4 à 5 % av den årliga skogsåterväxten.
Sulfitspritens kemiska sammansättning är densamma som den i
sprit-haltiga drycker använda, ehuru denna framställes genom jäsning av
socker i druvor, säd etc., under det att sulfitspriten framställes genom
jäsning av socker i sulfitluten, som bildas då ved kokas med
svavelsyrlighet. Bådas kemiska namn är ethylalkohol. Sulfitspriten är
därför inrangerad under de kungl, förordningar, vilka reglera handeln
med sprithaltiga varor och kan sålunda ej fritt försäljas. Den
uppblandas med bensin eller bensol och användas i denna form, som
motorbränsle, ehuru ej i större utsträckning, då bensinpriset hålles så

Fig. 77. Scania-Vabis motor
med växellådan borttagen.

Fig. 78. Växellådan å
Scania-Vabis motor
sedd framifrån.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:06:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppf/1/0218.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free