Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Luftballonger, luftskepp och flygmaskiner - Luftskepp
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LUFTSKEPP
261
på vattnet. Kort före kl. 12 kom San Miguel, den östligaste av
Azorerna i sikte, över Ångra kastade vi ned ett par postsäckar med
hälsningar hem, men vi hade inga portugisiska frimärken.
Vi gingo sedan upp till 2,000 meter för att släppa ut gas. På
måndag kl. 6 hade vi tillryggalagt halva vägen.
Den 14 oktober hade vi en svår natt. Temperaturen steg till 23
grader och vid midnatt voro vi mitt uppe i en storm. Vi beklaga de
arma människor, som voro på sjön. Mannen vid rodret har bara
byxor och skjorta. När hans vakt är slut, är skjortan alldeles
genomvåt, och vi ha vatten i förarrummet. Det regnar starkt. Skor
och strumpor äro genomvåta. Man måste gå barfota i vattnet.
På tisdag morgon vid 7-tiden var vindstyrkan 8—9 och med en
avdrift på 35 grader åt styrbord rusa vi framåt. Vi passera genom
häftiga regnbyar under
sydvästlig vind. Från New
Found-land rapporteras nu östlig vind
och vi besluta att böja norrut
Med 165 km:s hastighet taga
vi nu igen vad vi förlorat under
natten.
I närheten av New
Found-land ränna vi in i dimma men
stiga över den och sväva över
ett fantastisk dimlandskap.
Men vinden friskar och når
ända till 20 meter, och det är rätt
otrevligt de närmaste timmarna. Radiotelegrafisten måste hålla
sig fast i bordet för att inte kastas omkull vid de häftiga
vindstötarna. Men allt går bra, och snart äro vi inne över amerikanska
kusten. Resten av färden var utan besvärligheter.
Efter ankomsten till Amerika firades tyskarna med stora
festligheter och hela världen deltog i hyllningen.
Den gamla gasen släpptes ut ur fartyget, som fylldes med helium.
Under 1925 har fartyget gjort flera lyckade turer, bl. a. ett par
gånger till Bermudasöarna. Namnet ändrades till "Los Angeles".
Men amerikanarna äro icke nöjda. De planera nu att bygga ett
fartyg med 150,000 kbm:s gasutrymme. Var skall det sluta? Ingen
vet. Den idé, som greve Zeppelin satte in allt på, har vunnit segrar,
som han väl knappast själv hoppades, fastän han tänkte tanken.
Och de olyckor, som träffat luftskeppen och för kort tid sedan
Amerikas stolthet "Shenandoah" då 14 människor fingo sätta livet till,
Fig. 29. Parti från förarhytten.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
