- Project Runeberg -  Uppfinningarna / 1. Samfärdsmedeln /
282

(1926) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Luftballonger, luftskepp och flygmaskiner - Flygmaskiner - Flygvapnet under kriget

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

282 TREDJE DELEN. LUFTBALL:R, LUFTSKEPP O. FLYGMASKINER.

och Sahara, då det den 23 november återkallades till Kartum pr
trådlös telegraf. Skeppet landade med hela sin last oskadat i
starthamnen efter att under 95 timmar ha flugit 6,800 kilometer. Genom
detta flygprov hade luftskeppen för första gång visat sin styrka i
fråga om rese- och transportmedel över längre sträckor. Och resans
betydelse förminskas inte av att ett engelskt luftskepp, R34, två år
senare flög över Atlanten, en sträcka av 5,760 kilometer.

Vid ratificerandet av fredsfördraget mellan Tyskland och de
allierade makterna — Versailletraktaten — blev Tyskland berövat
sina zeppelinare och andra luftskepp, och till och med ritningarna
utlämnades till
segrarna i kriget. Men
det förtog inte
modet hos tyskarna,
och 1919 hade man
vid Bodensee — i
Tyskland fingo inte
luftskepp byggas
utan de allierades
särskilda licens —
färdigställt luftskeppet "Bodensee". Emellertid har det efter den
lyckade amerikafärd, som omtalas på annat ställe, ifrågasatts om
inte luftskeppstillverkningen skulle få återupptagas i Tyskland, och
i slutet av november 1925 hade man kommit så långt att även de
s. k. segrarmakterna upptagit detta såsom ämne för en
överläggning.

För att göra flygmaskinerna lättare transportabla byggde man
dem stundom med sammanfällbara vingar. Och för hydroplanens
medförande till fiendens kust eller över långa havsvägar i och för
spaning och observation byggde man särskilda moderfartyg åt
hydroplanen, vars besättningar hade logement på fartyget. Det
byggdes också sådana fartyg med startdäck för landplan, vilka man
vid landstigningar kunde sända fram och som voro avsedda att gå
ned på marken. Senare har man börjat bygga över endera
akter-eller fördäcken på slagskeppen — ofta bådadera — dylika
startplatser för de medförda flygmaskinerna. Nästan så gott som alla större
krigsfartyg ha en eller flera flygmaskiner med sig numera.

Naturligtvis uppkom till försvar mot flygarna ett särskila slag
av artilleri, luftförsvarsartilleri, vars kanoner voro ägnade att skjuta
uppåt. ’|j

När kriget utbröt torde Frankrike och Tyskland ha haft ungefär

Fig. 47. Rund flygkropp under byggnad. Kroppen
är lagd på sidan.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:06:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppf/1/0282.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free