Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde delen: Farkosten från den urholkade trädstammen till den moderna oceanflygaren - Rodd- och segelfartyg - Kompaniernas tid i norden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMPANIERNAS TID I NORDEN
41
Gustav Wasa gjorde då efter vad engelsmännen tidigare gjort,
nämligen att tillkalla skickliga utländska fartygsbyggare, och han vände
sig i detta avseende till venezianare och holländare.
Härvid lyckades han få så goda ledare för fartygsbyggena, att
det under hans och hans närmaste efterträdares tid förde vår
handelsflotta fram i det allra
främsta ledet bland sjöfarande
nationer. Vår flottas byggnader
o. strider under denna tid
kommer att behandlas i ett annat
sammanhang, men det kan
erinras om de obestridligt ståtliga
framgångar det svenska
sjövapnet vann under
svenskdanska sjuårskriget. Men
under följande regenter kom den
svenska sjöfarten åter på
efterkälken. Vår flottas fartyg fingo
vi hyra från andra nationer.
Under de följande oros- och
krigsåren var det givetvis
förenat med den allra största
svårighet att idka sjöfart, och det
blev mer och mer i
expeditionsform och med örlogsskydd man
fraktade varor över haven. En
nagel i ögat på svensk — och
mycken annan sjöfart — var
öresundstullen, vilken
försenade fartygen och åsamkade
dem tunga pekuniära pålagor. Ända till 1857 kvarstod, trots
många revideringsförsök, plikten att erlägga öresundstull till
danskarna.
I syfte att utföra handelsresorna under tryggare former i
ofredstiderna och segla med flera skepp i sällskap — därav en del
kraftigare bevärade — slog man sig i utlandet tillsammans i kompanier
för att bedriva handelssjöfart. Under drottning Kristinas tid
tillkommo flera sådana handelskompanier, vilka bedrevos i förening med
kolonidrift. Av kolonier i främmande världsdelar kunna härvidlag
nämnas Svenska afrikanska kompaniet, som övertog en koloni på
Guldkusten — Afrikas västkust — och vid Cabo Corso anlades fäst-
Fig. 31. Ett portmålat och bestyckat
krigsfartyg, örlogskorvett, från början
(Efter "Quellen und Wellen".)
1800-talet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
