Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde delen: Farkosten från den urholkade trädstammen till den moderna oceanflygaren - Motorskepp och -båtar - Striden om motoroljan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STRIDEN OM MOTOROLJAN 93
nerna. Både Ryssland och Anglo-Persian Co. protesterade, men det
persiska parlamentet föredrog att övergå till Standard Oil.
På Genève-konferensen 1922 spelade striden om oljan också en
stor roll, i det att de olika bolagen av den ryska Sovjetregeringen
försökte erhålla koncessioner på oljefälten i Kaukasus
(Bakuområ-det).
Utomordentligt intressant har konkurrensen utvecklat sig i
Mexiko, som näst U. S. A. är det största petroleumlandet i världen.
Produktionen har här de senare åren kraftigt ökats. Såväl Standard Oil
som Shell har erövrat stora koncessioner, och de ha här bekämpat
varandra genom att spela ut de olika revolutionära grupperna mot
varandra. De täta statsvälvningarna i detta land få säkert till stor
del tillskrivas striden om oljan. Likväl har Mexiko försökt
upprätthålla en viss självständig myndighet över källorna. Det har ofta
varit på tal att nationalisera dem, och man har i varje fall genomfört
utförseltull på olja för att kunna betala statsskulden.
Vi ha nu sett, hur såväl försäljningen som produktionen av oljan i
hela världen i huvudsak är samlad på några få händer. Detsamma
gäller för övrigt transporten av oljan, då bolagen i allmänhet äga
järnvägarna och alla rörledningarna, som leda från oljefälten ut till
kusten, samt de fartyg (tankbåtar), som skola frakta oljan vidare till
förbrukaren. De behärska alltså varan, ända från det den pumpas
upp ur jorden, till dess den säljes till konsumenten. Var för sig
sträva de att uppnå herraväldet, monopolet, och de understödjas häri av
sina respektive regeringar. Ibland bliva konkurrenterna
tillbakasat-ta i ett eller annat land på så sätt att ett bolag faktiskt får monopol,
varefter priserna stiga, eller också finna de stridande parterna
varandra, ingå en överenskommelse, och resultatet blir också då en
prisstegring. Men så snart de stora oljebolagen få monopol i ett land,
framträder motsatsförhållandet tydligt mellan dessa bolag och
konsumenterna, och under sådana perioder har man helt naturligt i rena
konsumentland (alltså sådana, där det icke frambringas någon olja)
arbetat på att göra sig oberoende av de stora bolagen. Detta gäller
särskilt Tyskland, där man bl. a. har sysselsatt sig med planen på ett
stats-petroleum-monopol, som huvudsakligen skulle få sina leveranser
från Galizien och Sydväst-Asien, där tyskt kapital har inflytande.
Det är dock tydligt, att konsumenterna i ett land aldrig kunna göra
sig oberoende av de stora världsfirmorna, förrän de äga oljefält, som
äro tillräckliga att förse dem med all den olja, de behöva.
Kanhända kan detta en dag förverkligas genom samarbete mellan de
oljeför-brukande industrierna, sjöfarten och de allmänna konsumentförening-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
