- Project Runeberg -  Uppfinningarna / 2. Samfärdsmedeln /
115

(1926) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde delen: Farkosten från den urholkade trädstammen till den moderna oceanflygaren - Undervattensverksamhet - Olika slag av undervattensbärgning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

OLIKA SLAG AV UNDERVATTENSBÄRGNING

115

också följa vagn-båtens färd och arbetenas fortskridande genom att
nedledningen även har telefon.

Ett sjunket fartygs innehåll kan numera bärgas efter den förut
nämnda metoden med sugkraft. Det härför utrustade fartyget
ned-sänder en dykare, som
placerar ett från
fartyget utgående kraftigt
stålrör i lastrummet på
det skepp, vars last man
ämnar uppumpa. De
starka pumparna i fartyget
ombesörja sedan att lasten
föres upp medelst sugning
genom röret eller rören.
Ofta äro dessa fartyg så
byggda, att det uppsugade
föres direkt i fartygets
lastrum.

Vid kuster, där det är
förbjudet att upptaga
sand inne vid kusterna,
brukar man detta slag av
sugfartyg, så kallade
sandsugare, vilka upptaga
sand på olika platser med
iakttagande av
vederbörligt avstånd från land.
Ofta är det förordnat
på vilket avstånd från
land dessa
sandupptagningar få äga rum.
Sanden — de finare, bättre kvaliteterna — användes ju i stor
utsträckning vid glasindustrierna och för finare murningsarbete.

Det är ganska tunga föremål man numera kan suga upp på det
nämnda sättet. Ett av de mera bekanta bärgningsförsöken av detta
slag torde vara bärgningen av den vid holländska kusten sjunkna
fregatten Lutine. Dess skeppsklocka har man upptagit, och den har nu
sin plats hos Lloyds i London, där det ringes i den, när meddelande
ingår att ett skepp gått under. Emellertid är det företrädesvis
fregattens last, som lockat till många bärgningsförsök, ty lasten bestod av
ett tjogtal miljoner kronor, huvudsakligen i guld- och silverbarrer,

Fig. 72. Skattsökande med sugapparat.
Sugröret stickes ned i vraket.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:06:34 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppf/2/0115.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free