Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Värmemotorer etc. - Förbränningsmotorer - Fyrtakt och tvåtakt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
OLIKA SLAG AV FÖRBRÄNNINGSMOTORER
129
Fig. 47. 4-cylindrig
4-takt-motor.
Givetvis är det för motorns gång samt för dess storlek i
förhållande till den utvecklade effekten en stor fördel, då man kan
få en arbetsimpuls för varje nedgående rörelse hos kolven. Detta
önskemål uppfylles vid
tvåtaktmo-t o r n, vars tillblivelse i icke ringa grad
berodde på att fyrtaktprincipen var
patenterad, så att endast Otto’s firma —
motorfabriken Deutz — hade rättighet
att använda den. Den första användbara
tvåtaktmotorn byggdes år 1878 av Clerck,
och dess konstruktion blev sedermera
förbättrad av Körting år 1898. Huru
en motor inrättad efter tvåtaktprincipen
funktionerar, skola vi nu redogöra för
med tillhjälp av fig. 48. I figuren betyder p kolven, q vevaxeln, a
veven, k vevtappen, r vevstaken,
c avlopps-slitsen, o inlopps- eller
överströmningsslitsen, b
överströmningskanalen mellan vevhuset och
cylindern, s inloppsventil på
vevhuset, d styrkam på kolven för
gasströmningen från o, i
tändanord-ning.
I fig. (a) antages cylindern hava
blivit fylld med den explosiva
blandningen, vilken kolven har
komprimerat under uppgående slaget.
Under detta uppstår ett partiellt
vacuum i vevhuset genom kolvens
rörelse och härigenom insugas i
vevhuset mera gasblandning genom
inloppsventilen s. Kompressionen i
cylindern och insugningen av
gasblandningen i vevhuset fortgår
ungefär tills kolven har kommit i
högsta läget. Den komprimerade
blandningen antändes då, och kolven
drives nedåt genom
explosionstrycket och den expanderande gasen.
Detta blir alltså arbetsslaget. Genom kolvens nedåtgående
rörelse förkomprimeras gasblandningen i vevhuset något, i det att
Fig. 48. Schematisk
framställning av tvåtaktprincipen
(vevhus försett med
insugnings-ventil).
IV 5
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>