Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Instrument och apparater - Kronometern
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
•356
ANDRA DELEN.
INSTRUMENT OCH APPARATER
Kronometern.
Till sjöss äro tidsbestämningarna kanske noggrannare än någon
antager. I ett bestick måste minuter och sekunder beräknas mycket
noga. De ur man använder kallas stundom sjöur, men de heta
egentligen kronometrar, vilka gå med kronometergång, ett slags sekundur,
vilka särskilt tillverkas i England. I kronometrarna har man på
orons ring placerat en kompensator, vars funktion är att kompensera
temperaturväxlingarnas inflytande på urets gång.
Vi sågo redan hos pendeluren, att man oroade sig för
temperaturens inverkan och införde olika slag av kompensatorer, olika slag av
metaller i pendeln användes mestadels härvid. Emellertid är
temperaturväxling mycket mera märkbar
beträffande fjäderuren än fallet var
med loduren. Ovanpå varandra
sam-manlöddade blad av messing och stål
användes oftast till kompensatorer.
Vid medeltemperatur förblir en
sådan kompensator rak. Vid värme
blir messingen längre än stålet,
emedan messing vidgar sig mera än stål.
Vid köld inträffar ett motsatt
förhållande, och följaktligen kompensera,,
utjämna, dessa metaller — tilltagna i
lämpliga proportioner — varandra.
Innan en kronometer utsläppes i
marknaden provas den också i
månadsvis i kall och varm temperatur,
varvid gången justeras efter ett
astronomiskt ur. Härvid fastslår man hur
mycket det populärt talat fortär eller
saktar. Naturligtvis är differesen endast obetydlig, men även detta
förhållande måste man noga känna och taga med i beräkningarna.
Att en kronometer gör avvikelser av detta slag är inte farligt,
huvudsaken är, att man känner avvikelsen mycket noga.
Till sjöss begagnas kronometrarna till att bestämma den
geografiska längden, den punkt på havet fartyget befinner sig på, och för
detta ändamål måste kronometrarna ha en ytterst noggrann gång.
För att skydda kronometern från inverkan av fartygets rullningar
Fig. 19. Kronometergång.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
