Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Storstädernas tillkomst och deras tekniska utrustning - Nutida gatubyggnad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
240 TREDJE DEL. STORSTÄDERNAS TILLK. O. DERAS TEKN. UTRUSTN.
skärvorna och i övrigt förfares på samma sätt, som förut nämnts,
med användande av den gamla sanden, i vilken fältstenen varit satt.
Vid övergång från fältsten till smågatsten kan man även som
underbädd utföra ett betonglager med användande av fältsten som
sparsten. Härvid utlägges först stenen, varefter man fyller
håligheterna inunder stenen med cementvälling och sedan upp till 5 cm.
över stenen med grovbetong, så att det hela bildar ett lager av 15
cm. Ett sådant underlag är särskilt passande vid torg, där stora
jämna ytor förekomma.
Asfalt. Man skiljer på stampasfalt och gjutasfalt.
Stampasfaltbeläggning förutsätter först iordningsställandet av
ett betonglager i blandning 1:3:5. Den till asfaltlagret använda
asfalten består a\ pulvriserad naturlig asfaltsten, som utgöres av
kalksten, impregnerad med 8 à 12
% bitmassa. Pulvret upphettas
före utkörandet på arbetsplatsen
till 90—150° C. och utköres varm.
Det heta pulvret utbredes nu till
7 cm. tjocklek och behandlas
sedan såväl med upphettade
handvalsar om 300 kg. vikt som
stampning med 20 kg. tunga varma stötar, tills pulvret sammanpressats
till 5 cm. Slutligen glättas ytan med ett 25 kg. tungt upphettat
bygeljärn, varefter gatan, så snart den kallnat, kan överlåtas till
trafiken.
Gjutasfaltbeläggning kräver även som underlag ett 20 cm. tjockt
betongunderlag. Huvudmaterialet för denna asfalt är mastix, som
framställes på så vis, att stampasfaltpulver smältes tillsammans
med gondron och formas i kakor. Då den skall användas sönderslås
dessa och blandas med något goudron och grus samt kokas under
omröring i asfaltgrytor. Massan utlägges het på betongen och
jämnas medelst träverktyg och valsar, varefter grus strös över ytan.
Då lagret är mer än 3 cm. tjockt måste det utläggas i två lager.
För det mesta användes en tjocklek av 4 cm. Så snart asfalten
kallnat upplåtes gatan för trafik.
Träbeläggning. Betongunderlag på 20 cm. är även vid
denna beläggning erforderligt. Detta måste emellertid vara
synnerligen jämnt, varför detsamma överdrages med cementbruk och
glättas, så att ytan får absolut den form, gatan skall hava. Man
använder dels mjukt trä, dels hårt. Det förra utgöres oftast av
furuträ, det senare är utländskt trä, vanligen Tallow wood eller
Fig. 42. Gatusektion med stampas
falt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
