Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra delen: Papperets tillverkning och användning. Tryckkonsten fram till rotationspressen - Tryckningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
166 ANDRA DELEN. TRYCKKONSTEN FRAM TILL ROTATIONSPRESSEN
rum, varifrån papperet tillföres rotationsmaskinen nere ifrån.
Denna anordning är i synnerhet då att rekommendera om papperslagret
befinner sig i detta rum, som det ofta händer. Därigenom besparas
hela den tid- och kraftförbrukande transporten av rullarna från
lagret till maskinen. I själva maskinrummet behöva inga rullar lagras.
Rullstjärnan har tre rullager, vilka dock väsentligt avvika från de
vanliga rullagren. Rullarna fästas icke förut med kilar på särskilda
stålaxlar, utan användas omedelbart så som de ligga i lagret och
fästas på två i st järn-armarna löpande koner. Detta förfaringssätt
är utomordentligt mycket enklare och inbesparar dessutom
rullaxlar-na fullständigt. Hela stjärnan är lagrad vridbar, vridningen sker
medelst en snäckmekanism, som kan sättas i verksamhet såväl för
hand som genom en liten motor. När en rulle avrullats, så sätter
man rullstjärnan medelst den lilla motorn i vridning så länge, tills
den bästa hela rullen kommit i arbetsställning och sammanklistrar då
den nya rullens början med slutet av den gamla. Medan nu den nya
rullen avrullas, har man tid att i lugn ro belägga ett av de lediga
lagren med en ny rulle. Man kan även förfara på så sätt, att man så
snart en rulle närmar sig slutet minskar maskinnens hastighet till
dess lägsta grad och samtidigt sätter rullstjärnan i vridning. Vid
någon vana hos personalen är det möjligt att under maskinens
långsamma gång fastklistra den nya rullens början å den gamlas slut och
sedan reglera maskinen åter upp till den normala hastigheten.
Under det att tiden för rullombytet genom rullstjärnan betydligt
minskas, hindrar å andra sidan deti mekaniska rulldriften papperet att
brista så ofta vid stegrad hastighet. Driftanordningen består av en
bred drivrem, (vid dubbelbreda rullar två) som i en svängande ram
löper över två skivor och drives av maskinen precis med tryck- och
formcylindrarnas omfångshastighet. Remmen vilar på pappersrullen
och sätter densamma genom omfångsfriktionen i vridning, varvid den
sig avrullande pappersrullens hastighet alltid förblir densamma och
alltid är lika med form- och tryckcylinderns omfångshastighet.
Papperssträngen har alltså alltid precis den rätta spänningen mellan
rullen och ingången i tryckverket, varken för litet eller för mycket, i
förstnämnda fall skulle bildandet av veck vara följden och i
sistnäianda fall skulle papperet brista, tvenne företeelser med vilka man alltid
har att göra vid icke-drivna pappersrullar och vilka man hittills
endast sökt att bekämpa genom det ofullkomliga hjälpmedlet,
bromsningen. Vid den nya pappersrulldriften bortfaller bromsningen
fullkomligt och därmed ett skäl för osäkerheten, emedan den rätta
bromsningen är beroende av mångahanda tillfälligheter, som ligga i pap-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>