Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen: Träförädlingsindustrien - Transporten från skogen till sågverket
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12
FÖRSTA DELEN. TRÄFÖRÄDLINGivINDUSTRIEN
vattnet, och flottningsarbetarna måste utbygga flottleden med
timmer på så sätt, att det bildas en ränna med avsatser, en s. k.
timmertrappa. När allt timret flottats genom trappan, bygges av det flottade
timret nya avsatser nedanför de gamla, och dessa brytas upp och
flottas vidare. Så pågår arbetet tills en större flod är uppnådd.
I de skandinaviska och finska
älvarna fortsätter timret, även sedan det
nått huvudfloden, sin fria drift. Vid
alla farliga punkter äro
flottningsman-skap utposterade, som med båtshakar
och yxor se till, att timret fortsätter
sin färd och icke sätter sig fast
någonstädes. Om en stock sätter sig på
tvären, drar den snart andra med sig, och
en stor barrikad växer upp. Det
gäller då för manskapet att i en hast
reda ut härvan med tillhjälp av
båtshakarna eller kanske genom att med yxa hugga av en stock. En enda.
avhuggen stock kan ibland lossa hela barrikaden, och i ett ögonblick
bringas timmermassorna åter i drift.
Springande från den ena
timmerstocken till den andra hava
flottningskar-larna då att taga sig i land, eller
använda de större stammar till farkost
och styra med båtshakarna in mot
stranden.
På lämplig plats i älven, vanligen vid
dess utlopp, sorteras det flytande
timret. Genom i vattnet utlagda,
sammankopplade bommar, som bilda
kanaler för respektive timmerägares
flott-ningsgods, sammanföras timmer med
samma märke. Därefter sorteras timret efter träslag och grovlek,,
varefter det sammanbindes i buntar. Buntarna kunna sedan flottas,
vidare till sågverket eller med kranar lyftas upp på land.
Om sågverket icke ligger vid flodmynningen, eller om timret är
avsett för vidaretransport till andra trakter, byggas stora sjögående
flottar. Timret sammanbygges då till en cigarrformad kropp, som
surras med kättingar på ett försvarligt sätt, så att icke flotten i
sjögång skiljer sig åt. Dylik havsflottning förekommer bl. a. mellan
Finland och Sverige. I stor skala drives havsflottning i Stilla havet
Fig. 8. Flottningsmanskapet
leder in virket i dammöppningen.
Fig. 9. Skiljeställe med
bunt-ningsapparat. Virkets
upptagning-ur vattnet sker med lyftkran.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
