Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Järnindustrien samt hiss- och transportanordningar - Från lyftstången till den elektriska kranen - Kranar och diverse andra transportanläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
298
TREDJE* DELEN. JÄRNINDUSTRIEN M. M.
Fig. 15. Transportabel
elevator för balar.
truckarna finnas allt efter arten av det gods, som skall transporteras.
Lyftkraften brukar hålla sig omkring 1 ton, och kraftkällan utgöres
ofta av elektriska ackumulatorer.
Krantruckarna hava mycket stor rörlighet i
förhållande till vagnar å spårbanor. Man
kan sålunda med denna gå direkt in i
järnvägsvagnen och hämta eller avlämna
godset. En dylik krantruck i arbete erbjuder
en intressant anblick, när den kommer in i
magasinet, hämtar sitt kolly, reser
lyftarmen och sedan slingrar sig fram genom
gångarna, sänker armen för att komma
genom en dörröppning och slutligen sticker
in kollyt i en järnvägsvagn.
Om varutransporten skall ske mellan
fixa punkter använder man sig ibland av
telfervagnar. Dessa kännetecknas
därav, att transportanordningen befinner
sig på större eller
mindre höj d över
marken och i sig själv
innesluter
motorkraften såväl för den
horisontella rörelsen
som för den till
befordran avsedda
lastens höjning och
sänkning.
Telfervag-nen hänger under en
enskenig bana och
drives av elektrisk
kraft.
Strömtillförseln sker genom,
utmed banan spända,
kontaktledningar
eller för korta
bansträckor medelst en
böjlig, hängande
strömtillförselkabel.
För lastning av massgods — sand, stenkol m. m. — användas även
transportabla lastningselevatorer, bestående av ett antal skopor an-
Fig. 16. Elevator för öltunnor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
