Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Järnindustrien samt hiss- och transportanordningar - Från lyftstången till den elektriska kranen - Kranar och diverse andra transportanläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
300
TREDJE* DELEN. JÄRNINDUSTRIEN M. M.
bringade efter varandra i en ändlös serie. De likna närmast
grävmaskiner, och lastning av en större lastbil kan med tillhjälp av en dylik
elevator verkställas på några minuter. Till stapling av emballerat
gods i magasin, för upptransport av tunnor i bryggerier m. m.
användas liknande transportabla elevatorer, varvid skoporna utbytas mot
fack, ribbor eller andra anordningar allt efter godsets beskaffenhet.
Rullbanorna kunna användas för såväl horisontell som
ned-åtriktad transport av styckegods. De bestå av ett antal rullar sam-
Fig. 18. Remtransportör.
manställda till en transportväg med vanligen 2 à 5 % lutning. Man
har därvid endast att placera godset vid banans högsta punkt, och till
följd av tyngdkraften ger sig kollyt iväg. Vid rakt nedåtriktad
transport lägger man banan i spiral. Eftersom banan måste ligga i en viss
lutning, bör utgångspunkten helst ligga högre än slutpunkten. För
horisontell transport använder man emellertid rullbanor, där
slutpunkten t. o. m. ligger högre än utgångspunkten. Detta förutsätter
emellertid, att på vissa ställen i banan insättas s. k. energimatare. Mellan
dessa punkter lutar banan i transportriktningen, och energimataren
för upp kollyt i den korta och branta uppförsbacken mellan de
långsluttande bansträckorna. Energimataren utföres som en
lastnings-elevator och drives lämpligen medelst elektrisk motor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
