Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Gaskraftsmaskinen - Kalorik- eller varmluftsmaskinen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
smörjapparaterna äro i vederbörlig ordning. Dessa
betydande fördelar uppväga i många fall det högre
pris på drifkraften, som förorsakas genom dyrheten
af det brännmaterial, de förbruka. Så ofta fråga
är om större kraftbehof, kunna de dock aldrig täfla
med ångmaskinerna.
Kalorik- eller varmluftsmaskinen. Hvem som först
framkastade iden att som drifkraft använda luftens
genom värme förorsakade utvidgning, torde vara svårt
att afgöra. Några anse, att äran häraf tillkommer
John Stirling från Glasgow, som 1827 hade en
varmluftsmaskin i gång. Några år senare (1833)
framträdde John Ericsson med sin konstruktion. Båda
maskinerna gjorde i början föga uppseende och
ansågos mera som intressanta modeller i fysikaliska
instrumentsamlingar än såsom egande någon betydelse
för tekniken.
Fig. 521. Ericssons varmluftsmaskin. Sedd framifrån.
Innan vi öfvergå till en närmare redogörelse för
Ericssons varmluftsmaskin, torde här vara rätta
stället att meddela några biografiska data om denne
snillrike uppfinnare, som ej minst intresserar oss
derför, att han är svensk. Född den 31 juli 1803 på
Långbanshyttan i Vermland, der fadern var grufegare,
röjde han redan i sina gossår en ovanlig mekanisk
fallenhet, som tilldrog sig den frejdade kanalbyggaren
Balzar von Platens uppmärksamhet. Genom honom fick den
unge mekanikern tillfälle att utbilda sina rika anlag,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
