Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Smidning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
22
MASKINBYGNADSKONSTEN OCH HENNES HJELPMEDEL.
framför allt ett af A. Lismann i München uppfunnet
valsverk med skruffor-miga tryckytor, hvarmed man
kan vida säkrare och hastigare tillverka en mängd
smidesarbeten, som förut måst göras för hand. Med
ett sådant valsverk kan man t. ex. smida kanterna
tunna på runda eller fyrkantiga skifvor, böja dylika
plattor eller ringar samt förse dem med flänsar,
forma rotationskroppar, som förut måst smidas i
sänken eller också måst svarfvas o. s. v. .Stora
smidda pjeser, som uppgå till 600-800 centners vigt,
af det slag som användes vid konstruktionen af
de gigantiska oceanångarna och pansarfregatterna,
fordra naturligtvis särskilda inrättningar för att
kunna bearbetas. För upphettningen begagnas Siemens’
ugnar med gasregenerator, för
utlyftandet ur ugnen och förflyttningen till städet
hydrauliska kranar och för Smidningen ånghammare af
förbättrad konstruktion, hos hvilka slagets styrka
ökas genom ångtrycket, som äfven får verka vid
hammarens fall. Tillfällen gifvas likväl, då äfven
de största ånghammare ej visa sig tillräckliga;
detta är särskildt förhållandet då pjeser n a, i
synnerhet om de äro af gjutstål, öfverstiga ett visst
mått. Det ögonblickligt verkande slaget kan stundom
ej genomtränga hela massan af de ofta flera hundra
centner vägande ar-betsstyckena. Erfarenheten lär,
att till och med då hammaren har en kolossal tyngd,
det endast är ytan af en dylik metallpjes, hvarpå
slaget utöfvar någon verkan, medan antingen den inre
massan sli-tes sönder, eller också de yttre delarna
glida fram öfver de inre,
så att slutligen pjesens ändar erhålla en trattformig
gestalt, men det hela deremot ingalunda blir
utsträckt. Redan 1856 tog Bessemer i England patent på
användning af hydraulisk press för Smidningen af stora
pjeser. Nyligen har denna metod betydligt fullkomnats
af en Ingeniör Has-well i Wien och af honom införts i
det österrikiska statsjernvägsbolagets verkstäder för
sammansättningen af de flesta lokomotivdelar. Haswells
metod för pressmidning kan i viss mån jemföras med
Smidningen i sänken under ånghammaren, men tillåter
dock ett vida* noggrannare utförande af maskindelarna,
på] samma gång han gör det möjligt att i sänken pressa
sådana stycken, som aldrig skulle kunna tillverkas
under ånghammaren. En annan
Fig. 18. Hydraulisk punsmaskin.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
