Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Hjelpmaskiner för transporten. Släden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
anbragta, förekommer han mycket i de södra länderna. På
ön Madeira t. ex. finnes intet annat befordringsmedel
än af mulåsnor dragna slädar med grofva, järnbeslagna
medar, och i många bergstrakter använder man dem
äfven om sommarn för att fram forsla ved. Detta är
i synnerhet fallet i Vogeserna, hvilkas rika skogar
förse kringliggande landskap med en stor del af
deras bränslebehof. Men släden rör sig ej omedelbart
på den steniga marken; man låter honom glida utför
konstgjorda träbanor. Denna användning af släden på
barmark hör likväl till undantagen. Mest förekommer
han der, hvarest hjulet ej kommer ur stället, der is
och snö under vissa årstider eller större delen af
året betäcka marken. Der är han oumbärlig, och folken
från Nordkap genom hela det nordligaste Europa och
Asien öfver Berings sund till Grönland ha i släden
sitt bästa fordon, hvilket, förspändt med hundar och renar,
gör vagnen alldeles öfverflödig. Äfven längre mot söder, i
Canada, Förenta Staterna, Norge, Sverige, Ryssland,
är släden det oumbärliga fordonet under snövintern
och framforslingen af ved, kol och timmer utan
honom ej möjlig. Som samfärdsmedel på kortare eller
längre sträckor, i stad eller på land, är han då lika
angenäm som oersättlig, och sjelfva bantåget måste
understundom, när det, inyrdt, ej kommer ur stället,
anropa den urgamla släden om hjelp.
Ett mellanting mellan släden och båten bildar
isbåten, ett transportmedel, som för isfärderna
under polarexpeditionerna är oumbärligt, men redan
på våra latituder för postbefordringen är af stor
vigt. Det inträffar nämligen vid vinterns början och
slut kortare eller längre tider, då den hafsarm eller
det sund, hvaröfver posten måste fram, som det heter,
hvarken bär eller brister, då fast is och öppet vatten
oupphörligt omvexla. Man måste då ega
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
