Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Flotte, båt, fartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Mera odlade folk bygga stora fartyg for floder,
sjöar och haf, och fartygens längd och bredd
ha alltid vuxit i samma förhållande som handelns
utsträckning. Forntidens största fartyg skulle taga
sig ut som nötskal vid sidan af våra jätteskepp. För
att frakta bomull, trävaror, kol och spanmål, som
alla kräfva stort utrymme, räckte vid den starka
efterfrågan de gamla fartygen ej mera till. Ett
fartyg, som kunde lasta l 000 ton eller 23 900
centner, ansågs ännu för tretio år sedan som en jätte
bland sina likar. Ju större ett handelsfartyg till
en viss gräns är, desto mindre bli afbränningarna
och desto större dess afkastning. Förr mätte de
transatlantiska kofferdifararna endast 300 till 600
ton, nu deremot i medeltal l 500, och fartyg om 2 500
ton äro ej mer någon sällsynthet. För bomullsfrakten
använder man särskilda fartyg; det största bland dem,
det i Amerika bygda Great republic, har en drägtighet
af 5 900 ton eller 141 000 centner.
Hvilket omfång fraktfarten tagit, vilja vi belysa med
ett exempel. London förbrukar årligen den oerhörda
massan af omkring 117 millioner centner stenkol. Af
dessa komma ungefär 82 millioner sjövägen och blott
35 millioner på jernväg. För att forsla denna massa
fordras minst 10 000 kolfartyg.
Hela året om, vinter och sommar, inom vändkretsarna
och inom polcirkeln, äro således menniskan, djuret,
vagnen, bantåget och fartyget i ständig verksamhet
för att omsätta varor och föra dem från alstraren
till förbrukaren. Öfver allt gripa länkarna i den
stora kedjan i hvarandra, och många alster, t. ex. den
dyrbara kinabarken, som man erhåller i Peru, forslas
med alla ofvan nämda medel. Bärare insamla barken
på Andernas sluttningar, mulåsnor forsla honom
ned till kusten, fartyget för honom öfver oceanen,
hvarefter han på landsväg och jernväg sprides till
olika bestämmelseorter.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
