Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Monitorerna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
tornfartyget, skulle uppspira. Den uppfinningsrike John
Ericsson hade förbundit sig att åt den amerikanska
regeringen bygga ett oöfvervinneligt flytande batteri
enligt följande grunder. Fartyget skulle bestå af
tre delar. Den understa, helt och hållet under
vattnet belägna utgör ett vanligt plattbottnadt
fartygsskrof med upprättstående stafvar och i 130
graders vinkel utåt lutande sidor. Denna botten uppbär
en påbygnad af jern med lodräta sidor och skottfritt
däck, hvilket så väl på längden som bredden skjuter
ut öfver undervattensdelen. Genom denna påbygnad
och sidornas lutning är det lätt bygda skrofvet,
som innehåller maskinen, verksamt skyddadt för
fiendtliga skott, ty dessa kunna träffa först sedan
de gått mer än 25 fot genom vattnet, och äfven då
endast under en spetsig vinkel af högst 10 grader,
i följd hvaraf de måste återstudsa. Öfverskeppet
afspetsas mot båda ändarna i 80 graders vinkel
och bildar ofantligt starka jernkilar. Dess längd
från spets till spets är 183,6 fot, medan sjelfva
skrofvets endast är 131,4 fot, hvarigenom den vid
ändarna utskjutande 26 fot långa öfverdelen akterut
skyddar rodret och propellern och förut de under honom
hängande ankarna. Det pansrade Öfverskeppet har en
höjd midskepps af 5 fot, men ligger med sin öfverkant
endast 1,5 fot öfver vattenytan. På denna, som det
synes, märkvärdigt låga grund höjer sig kanontornet,
9,3 fot högt och 21 fot i inre diameter. Det är
vridbart på en midtaxel af jern. Vridningen sker med
tillhjelp af maskinen. Bestyckningen utgöres af två
kanoner af gröfsta kaliber, uppstälda i jernlavetter.
Det första enligt dessa grunder bygda pansarfartyget
Monitor skulle snart bli i tillfälle att aflägga
prof på sin duglighet. Medan unionsregeringen gjorde
de utomordentligaste ansträngningar på Mississippi
för att intaga New-Orleans, rebellernas förnämsta
stödjepunkt, blokerade nordstatsfartyg Charleston
och söderns öfriga hamnar. För att skydda Fort Monroe
befunno sig två fregatter, tre ångare och en flottilj
smärre fartyg på Hampton roads i granskapet af denna
fästning.
Plötsligt dånar alarmskottet från vaktskeppet,
och från Cumberlands däck upptäcker man en
anryckande sydstatsflottilj, i hvars midt ses ett
sällsamt fartyg med sluttande tak och lång vädur af
stål. Cumberland skjuter, men den mörka jernmassan
rör sig ej. Alla kulor studsa tillbaka från henne;
då dånar ett skott, och sex man sopas bort från
däcket på Cumberland. Nu styr Merrimac, så heter
vädursskeppet, mot den, som det tyckes, öfverlägsna
fregatten och ger henne en fruktansvärd stöt. Härpå
drar sig jernvidundret långsamt tillbaka, går åter
framåt och stöter till på nytt. För hvar gång får
Cumberland ett hål, stort som ett fat. Merrimac
fortfar att skjuta. Dessa stötars verkan på det arma
träfartyget är förfärlig. Unionsfregatten går till
bottnen. Nu styr Merrimac mot Congress och tvingar
henne att stryka flagg. Äfven fregatten Minnesota
erhåller dödsstöten. Nu först, efter ett sådant
blodsarbete, drar sig jernskeppet tillbaka.
Ett lika öde hotar återstoden af flottan följande dag. Då kommer under
natten räddaren från undergång. Äfven till unionisterna har från New-York
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
