- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / Sjunde bandet. Verldshandeln, dess utveckling, gång och medel /
452

(1873-1875) Author: Friedrich Georg Wieck, Otto Wilhelm Ålund
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kompassen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

På ett fartyg har man tre slags kompasser:
styrkompassen, azimut- eller pejlkompassen och
normalkompassen. Styrkompassen, som äfven kallas,
streckkompass, tjenar till att utvisa den kurs,
fartyget styr. Innesluten i en fyrkantig trälåda,
uppsattes han för detta ändamål i det så kallade
nakterhuset framför ratten, så att rormannen
alltid har honom för ögonen. Uppställningen är
så gjord, att den ena af de begge axlarna på
den cardanska upphängningen sammanfaller med
fartygets längdaxel. För att utvisa axelns läge
har man på insidan af den runda metalldosan på
hvit grund midt emot hvarandra dragit två svarta,
lodräta streck, hvilka utmärka axelns riktning. Är
denna nu parallel med kölen, måste den spets på
kompasskifvan, som betecknar fartygets kurs, peka
på den främre lodräta linien, eller fartyget måste
ligga an det önskade strecket, d. v. s. rormannen
måste med rattens tillhjelp söka hålla fartyget
i den önskade riktningen, huru mycket än vind och
vågor sträfva att afleda det åt den ena eller andra
sidan. Stormkompassen skiljer sig från styrkompassen
blott derigenom, att dosan är betydligt längre
och nedtill belagd med bly för att göra hennes
rörelser långsammare. Stundom är den upptill med en
glasskifva täckta dosan alldeles fyld med en vätska,
hvari kompassrosen flyter (spritkompass). Äfven
kajutkompassen, som i kajutan visar kaptenen och
officerarna, om riktig kurs styres, är en vanlig
styrkompass, blott med den skilnaden, att på denna,
såsom sittande i kajutans tak, glasskifvan, som på
styrkompassen är anbragt ofvanpå, här bildar dosans
botten och midt på har det upprätt stående stiftet,
på hvilket vindrosen, här naturligtvis uppritad
på pappskifvans undre yta, vrider sig. Azimut-
eller pejlkompassen skiljer sig från styrkompassen i
allmänhet både genom omsorgsfullare inrättning och i
synnerhet genom de på honom anbragta dioptrarna. Han
användes så väl att iakttaga och mäta en stjernas
azimut, d. v. s. den båge af horisonten, som ligger
mellan den genom henne dragna vertikalcirkeln
och meridianen, som ock att mäta solens morgon-
eller aftonamplitud, d. v. s. afstånden mellan
hennes upp- eller nedgång och de sanna öst- eller
vestpunkterna. Han ställes på ett stativ med tre fötter
och är likaledes upphängd mellan två ringar. Hans
nål bär på vindrosen en lätt försilfrad messingsring,
som är indelad i grader. Denna kompass har i

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:19:35 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfinn/7/0470.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free