Upptäckternas bok / 49 (1881) Author: Louis Thomas Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - I. Land- och sjöresor under medeltiden - 3. Handelsvägarna i medeltiden

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

gamla kinesiska dynastien Ming, som följde efter mongolfurstarne,
förlade sitt residens till Sydstaden (Nanking) och visade sig
främlingarne föga bevågen.

Men den kaspiska steppvägen förmedlade icke blott byteshandeln
med kinesiska varor, hvilken på sin höjd kunnat omfatta sidentyg,
mysk och rabarber, utan den drog äfven till sig varor från
Ostindien, och för visso kom en högst betydlig mängd specerier

23. Karavantåg på steppvägen.

till Don och Tana. Men på hvilka vägar indiska varor kommo
ända till Don, derom finna vi endast på 1375 års karta någon
upplysning. Uppenbarligen angifver den blott en gammal stråkväg,
när den nämner städerna Bokar (Bokara), Saray (Sjeraks) i
Korasan, Kabol (Kabul), Kantar (Kandahar), Multan och Delli (Delhi).
Då de flesta af dessa orter voro okända för geograferne och icke
heller besökts af missionärer, antyder deras förekomst på en
gammal karta säkerligen en handelsförbindelse.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>