Upptäckternas bok / 51 (1881) Author: Louis Thomas Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - I. Land- och sjöresor under medeltiden - 4. Medelhafvets och Asiens handelsfolk

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

omkring midten af fjortonde århundradet, men sjönk sedan
småningom till 1470, då Barcelona redan hörde till de igengrundade
hamnarna, Invånarne i det grekiska kejsardömet, hvars europeiska
besittningar kallades Romanien, möta vi icke bland Medelhafvets
sjöfarande folk; tvärt om förblef det öfverlåtet åt venezianerne
och genoveserne att förse Konstantinupolis’ saluplatser med

24. Genovesiska fartyg, lemnande Genovas hamn.

sydrysk spanmål och fisk från Don. Sålunda blef det företrädesvis
italienarnes sak att sätta Medelhafvets södra stränder i
förbindelse med de norra. Redan på karolingernes tid gjorde sig
Napoli, Gaeta och Amalfi bemärkta bland de italienska sjöstäderna,

Det sist nämda i synnerhet syselsatte sin handelsflotta med
att föra pilgrimer till Palestina och fraktade äfven på hela
eskadrar understöd till de första korsfararne. Men redan i första

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>