- Project Runeberg -  Urmakeren ved verkstedbordet /
136

(1916) [MARC] Author: Wilhelm Schultz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjærhus og viserverk

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

efter, om ikke tandspidsene av fjærhuset (eller muligens hele
dets overflate) skulde berøre undersiden av minuthjulet.
Undertiden er minuthjulet av en tidligere reparatør blit filet
tyndere, hvorved som bekjendt den oprindelige hjultykkelse
blir staaende i drivtændernes mellemrum. Paa dette punkt
maa man særlig ha sin opmerksomhet henvendt.

Feilagtige fjærhus-indgripninger

280.
Ofte tror uerfarne arbeidere, at en feil ved
fjærhus-indgripningen er av mindre betydning. Dette er en stor
vildfarelse. Naar fjærhuset har sterk gnidning eller støter
paa i indgripningen, hører drivkraften allerede op ved
minuthjulet eller blir i det mindste betydelig svækket, og uret
kan like saa litt gaa som med en sekundhjuls-indgripning,
som har den samme feil (se ogsaa 83).

Minuthjulet klemmer

281.
Finder vi en eller anden feil i
fjærhusindgripningen, retter vi den paa den maate, som det blev beskrevet
i kapitlet om „indgripningenes ordning" (40—90); men først
undersøker vi viserverket, for samtidig at kunne avhjælpe de
her forekommende feil. I dette øiemed sætter vi viservællen
ind og slaar minutrøret paa, hvorefter vi undersøker, om
ikke minuthjulet derved skulde kunne klemme sig, hvilket
nemlig vil ske, hvis en av de to tapper staar utilstrækkelig
langt frem over oljeforsænkningen, eller hvis den lille
støv-plate kan berøre minuthjulskloben.

Viserverket undersøkes

282.
Derefter sætter vi vekselhjulet ind og undersøker
indgripningen i minutrøret, idet vi trykker paa fjærhuset.
Vekselhjuls-indgripningen skal staa saa dyp som mulig og
kun ha litt tandluft, dog uten at være utsat for at kunne
klemme sig. Skulde indgripningen staa for dyp eller ha for
litet tandluft, vælser vi straks hjulet igjennem (75 og 98),
da det jo ikke er forbundet med nogen tidsspilde at ta hjulet
ut og sætte det ind igjen. Staar indgripningen derimot for
flat, undersøker vi først indgripningen mellem timehjulet og
vekselhjulsdrivet, da vi, saafremt denne ogsaa skulde vise
sig at være for flat, kanske kunde avhjælpe begge feilene
paa én gang ved at forandre vekselhjulsstiften.

Viserverks-indgripninger

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:20:33 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/urmakeri/0134.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free