Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Ankergangens ordning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
En gang med fire feil.
646. Tredje eksempel: Vi vælger igjen en ankergang i
ret linje uten dobbeltrulle, fordi der ved reparation av disse
ure er de fleste vanskeligheter at overvinde, og anta, at
der i denne gang findes følgende feil :
1. Der er ingen antræk paa nogen av ankerklørne (547
til 549);
2. Faldet er meget stort paa begge sider av ankeret (537
til 539);
3. den spildte vei (544 til 546) er nok ens paa begge
sider og tillike rigtig med hensyn til avstanden; derimot har
kniven paa den ene side — den til høire, — mere luft til
sikkerhetsrullen (efterat en hjultand er faldt fra utgangskloen
fig. 172, Tavle III) end til venstre. Desuten er
4. kniven for kort (567 til 572), gaffelindsnittets længde
er dog rigtig. Endvidere skal det bemerkes at begrænsningen
for ankerbevægelsen i det foreliggende ur ikke finder sted
ved anslagsstifter, men derimot ved hjørnerne av to
utdreininger, som skjærer hverandre (se fig. 213, avsnit 661).
Faa, men vanskelige feil
647. Her er der altsaa kun fire feil tilstede. Vi vil
imidlertid faa se, at ordningen av disse feil ikke vil bli saa
helt let, som det ved første øiekast kunde synes. Den
omstændighet at der ikke findes noget antræk paa nogen av
klørne maa forekomme os mistænkelig; for indgangskloens
vedkommende skal nemlig hvileflatens stilling være ganske
ualmindelig forkjært, før antrækket helt forsvinder. Ved en
nøiere undersøkelse av ankerhjulet vil vi da ogsaa finde, at
tænderne paa den forreste flate er blit avslipt av en ukyndig
arbeider, hvorved den oprindelig skarpt underskaarne
tandflate er blit helt avrundet. Nu forstaar vi ogsaa, hvorfor
der er saa stort fald paa begge sider: hjultænderne er
for smale.
Nyt ganghjul.
648. Med et saadant hjul kan vi aldrig faa en
ordentlig gang ut av uret; det maa heller erstattes med et nyt, og
vi gjør derfor rettest i først at bli enige med kunden
om reparations-prisen; for et saa usedvanlig arbeide maa
ogsaa betales passende. Er vi blit enig med urets eier,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
