- Project Runeberg -  Urmakeren ved verkstedbordet /
328

(1916) [MARC] Author: Wilhelm Schultz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Cylindergangens ordning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

nødvendig. Er det kun paa et bestemt sted av cylinderhjulet,
at der er noget urigtig, retter man dette flatt, hvilket
er meget let, uagtet det av mange betragtes som etslags
kunststykke at rette et cylinderhjul nøiagtig flatt ved hjælp
av ganske faa slag. Som med saa mange andre ting kommer
det ogsaa her hovedsagelig an paa, hvorledes det gjøres.

Cyilnderhjulet rettes flatt

448.
Undertiden løper cylinderhjulet kun urundt fordi
det ikke er nittet godt fast; man overbeviser sig altsaa
fremfor alt om, hvorvidt hjulet sitter fast paa drivet, og
nitter det, om fornødent, litt till, hvorved feilen let lar
sig rette, idet man samtidig nitter litt sterkere paa det
høit-liggende sted. I andre tilfælde retter man hjulet flatt ved
at bøie korsschenklene. Dette er dog ikke saa helt let, naar
det gjælder et meget haardt hjul, saaledes som man ofte
finder det i de gamle, helt flate cylinderure. Ved et saadant
hjul maa korsschenklene rettes paa et staalunderlag ved hjælp
av en meiselformet punsel, paa samme maate som man
retter et tyndt stykke staal, som har fortrukket sig under
hærdningen (588). Men netop ved disse haarde hjul
forekommer det næsten aldrig, at de løper urunde, mens det
derimot ikke er nogen sjeldenhet ved de nyere ure Til
gjengjæld finder man saa sjelden i nutidens ure et cylinderhjul,
hvis korsschenkler er haardere end graablaat anløpet staal.
Dette kommer av, at pivotøren i fabrikken ved inddreiningen
av cylinderhjulsdrivene maa avdreie (tilspidse) cylinderhjulenes
putz (777). Hvis nu en saadan putz ikke ganske let lar sig
avdreie, gjør arbeideren den midterste del av hjulet passende
bløtt ved anløpning.

Underiag ambolt for cylinderhjulet

749.
Men saadanne hjul lar sig meget let rette, naar
man kun forstaar at undgaa to ulemper, nemlig at punselen
glir av, og at underlaget hverken er for bløtt eller for
haardt. Er det for bløtt, virker slaget let for kraftig; er det
for haardt virker det forsigtige slag overhodet slet ikke, og
slaar man saa endelig litt kraftigere paa punselen, beskadiger
man hjulet. Av disse grunde er bly paa grund av sin store
bløthet, staal paa grund av sin store haardhet paa forhaand
uanvendelige som underlag for cylinderhjul; derimot egner

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:20:33 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/urmakeri/0326.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free