- Project Runeberg -  Urmakeren ved verkstedbordet /
330

(1916) [MARC] Author: Wilhelm Schultz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Cylindergangens ordning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

forekomme nogen forveksling, naar man tar hjulet ut av
rundløpscirkelen. I ethvert cylinderhjul staar der nemlig en
korsschenkel — men ogsaa kun en eneste — ganske
nøiagtig like ut for halsen av en hjultand (1 i fig. 232 tavle
V). Den like overfor liggende schenkel (3 i fig. 232) staar
midt imellem to tænder, og to andre tæt ved hver sin tand.
Man tæller nu simpelthen fra der førstnævnte korsschenkel,
som viser nøiagtig paa en tand, frem i den retning, som
hjulet gaar rundt, og betegner denne schenkel i tankerne
med 1, de efterfølgende med 2, 3 og 4. Paa denne maate
vet man altid sikkert, paa hvilken schenkel det er, man skal
rette, selv om hjulet ogsaa engang skulde falde en ut av
fingrene ved at lægge det ned paa ambolten.

At rette korsschenklene

752.
Antar vi, korsschenkelen I skal rettes halvdelen
av hjulkransens tykkelse nedefter, lægger man hjulet
omvendt paa ambolten, saaledes som fremstillet i fig. 232 (tavle V).
Selve ambolten A staar, som allerede sagt, ikke paa
verkstedsbordet, men paa skruestikkens ambolt. Man sætter nu
spidsen av en avrundet hulpunsel, som ikke maa være stort
tykkere, end korsschenkelen er bred, paa det med c
betegnede sted og gir ett til to lette, men trækkende slag paa
den øverste ende av punselen, hvorpaa feilen vil være
avhjulpet, korsschenkelen I bøier sig litt ind ved c. Derved
gaar naturligvis den ytterste ende en smule opover (i verket
altsaa nedover).

753. Er forskjellen større end halvdelen av
hjultykkelsen, anbringer man punselen ved b, uten dog at gjøre
slaget sterkere. Vil man rette hjulet endnu mere ned,
anbringer man punselen tæt ved drivet, altsaa ved a; her maa
man dog tillike gjøre slagene litt sterkere, fordi
korsschenkelen er bredere paa dette sted og derfor gjør mere
motstand ved bøiningen.

Punselen maa sættes fast paa

754.
Man maa særlig passe paa, at punselen ikke
sættes løst ned paa det sted, og hvor bøiningen skal foregaa,
men derimot trykkes godt fast med den venstre haand mens
man slaar paa den med hammeren. Derved føler man bedre,


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:20:33 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/urmakeri/0328.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free