- Project Runeberg -  Urmakeren ved verkstedbordet /
331

(1916) [MARC] Author: Wilhelm Schultz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Cylindergangens ordning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

om korsschenkelen gir efter, og punselen glir heller ikke
saa let bort fra det forholdsvis smale arbeidssted.

At rette enkelte tænder

755.
Paa denne maate kan man ogsaa med lethet
rette enkelte tænder. Er f. eks. tanden z (fig. 232, tavle V).
bøiet opover, lægger man cylinderhjulet ekscentrisk paa
ambolten, d. v. s, man sky ver hjulet saa langt til høire, til
tanden z paa den venstre side ligger an imot omfanget av
ambolten A. Derefter sætter man punselen paa ved d og
retter tanden passende til.

Cylinderhjuls-ambolt av skriftstøpemetal

756.
Like siden jeg begyndte anvende denne
fremgangsmaate, kan jeg ikke erindre nogensinde at ha brukket
eller ødelagt et cylinderhjul ved bøining. Men med et
underlag av bly vil dette lettere forekomme, fordi bøiningen
her noksaa ofte blir altfor stor, saa at man igjen maa rette
tilbake fra den motsatte side. Men netop denne gjentagne
bøining tilbake fra den motsatte side maa den øvede
arbeider søke at undgaa. Naar man har vænnet sig til et
bestemt regelmæssig slag, kan man efter behag nøiagtig rette
saa meget, som er nødvendig, idet man simpelhten sætter
punselen nærmere eller længere bort fra drivet, saaledes
som ovenfor er blit beskrevet. — De i de senere aar
opdukkede cylinderhjuls-ambolter av skriftstøpemetal
anbefales likeledes fra mange sider; selv kan jeg ikke avgi
nogen dom om deres anvendelighet, da jeg ikke har hat
leilighet til at prøve dem.

Atslipe ganghjulstænderne kortere

757.
Har det ved undersøkelsen vist sig, at
cylinderhjulstænderne maa slipes kortere, maa denne feil ogsaa
rettes, før man igjen sætter hjulet ind. Om maaten, hvorpaa
dette skal utføres, er der i faglitteraturen fremkommet mange
forskjellige meninger. Mens den ene av princip kun sliper
cylinderhjulstænderne av ved hælen, og uten videre erklærer
ethvert hjul for „forfusket", hvis der er slit noget av
tandspidsene, paastaar andre igjen det stik motsatte. Sandheten
ligger i midten. Ialfald kan begge dele gjøres urigtig; men
i visse tilfælde anser jeg begge fremgangsmaater forat være
tilladelige — naturligvis indenfor visse grænser.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:20:33 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/urmakeri/0329.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free