Urmakeren ved verkstedbordet / 334 (1916) Author: Wilhelm Schultz Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Cylindergangens ordning

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 235.

ser sig tvunget til at foreta endnu en liten avhjælpning,
idet uroen pludselig begynder at prelle, trods det at
utsvings-stiften sitter aldeles rigtig,
Dette forekommer i særdeleshet
ved dameure av ringere
kvalitet, hvor ganghjulstænderne
har omtrent samme form som
tanden B i fig. 236 utviser, mens
tanden A angiver den rigtige form
der svarer til hjulets diameter.
At en tand med formen B vil gi
cylinderen en sterkere bevægelse
end tanden A, er indlysende, og
hvor stor pris vi end sætter paa
en kraftig hævning; her blir det for meget av det gode.

765. Mange urmakere hjælper sig nu paa den maate,
at de simpelthen erstatter den stive dreifjær med en svakere,
og derved formindsker de store urosving. Dette virker
forsaavidt uheldig, som kraften ved cylinderhjulet ikke mere
vil være i stand til at sætte uret i gang av sig selv, da
baade tændernes steile hæveflate og uroens vegt vil
forhindre det. Kun ved smaa korte dreininger frem og tilbake
kan et saadant ur atter bringes i gang igjen. Eieren av et
saadant ur er forsaavidt utilfreds med det, som det altid
blir staaende naar viserne skal stilles (dreies tilbake) eller
av andre lignende ubetydelige aarsaker og først kan bringes
i gang igjen ved en meget energisk rystning.

Fig. 236. Cylinderhjulstandens rigtige og urigtige form.

At la cylinderhjulstænderne „løpe av«

766. Det er derfor mere tilraadelig, at bibeholde den
oprindelige fjær og i stedetfor erstatte cylinderhjulet med
et andet, hvis tænder har mere likhed med formen A i fig.
236, — et arbeide som ogsaa enhver samvittighedsfuld

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>