Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Cylinderhjuls- og uro-tappene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Staalpiaten atter fjernes, vil cylinderhjulet fjære sig tilbake igjen
i sin oprindelige skikkelse. To saadanne ruller, som enhver
urmaker med lethet kan lave sig, vil i regelen være
tilstrækkelig for de mest brukelige størrelser av
cylinderhjul i herre- og dameure.
Polerskrue til at bøie cylinderhjulet
786. I den nyere tid har hr. Albert Koch i Stolp
(Pommern) lat patentere et lignende stykke verktøi, som
han kalder for „polerskruen" og som han paa anmodning
leverer til enhver kollega som maatte ønske det. I fig. 244
anskueliggjøres dette verktøi i tre gange forstørrelse. Det
bestaar av en tyk messingskive m, gjennem hvis putz, der
gaar en skrue d som paa den bakerste ende er forsynt
med et utschenklet hjul r, der dels
tjener som haandgrep og dels som
medbringer. Denne skrue kan gjøres
fast i putzen paa skiven m ved hjælp
av klemmeskruen s.
 |
| Fig 243.Rulle til at bøie cylinderhjulet tilbake med. |
|
| Fig. 244.Polerskrue til at bøie cylinderhjulet tilbake med. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
