Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 3, mars 1906 - Världens största turbinångare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VÄRLDENS
STÖRSTA TURBINÅNGARE
Anda sedan Cunardliniens ångare
»Carmania* gjorde sin första resa
mellan Liverpool och New-York har
den varit föremål för mycket
intresse.
»Carmania» är nämligen den första
oceanångare, som är utrustad med
tur-binmaskin, och dess dimensioner äro:
längd 672 fot, bredd 72 fot, djup
under vattenytan 32 fot. Den mäter
29,866 tons. »Carmania synes vara
ett resultat af en hel mängd olika ex-
periment, som gjorts vid Clydebank
under ledning af öfveringeniören
Thomas Bell.
Äfven innan ofvannämda försök
gjorts, hade en särskild kommission
tillsatts af engelska amiralitetet för att
utröna möjligheterna af turbinens
användning.
Sålunda hade allt blifvit öfvervägt
med största möjliga noggrannhet långt
innan båten blifvit byggd. Den nya
ångaren är nämligen en systerbåt till
»Caronia», och liknar
fullkomligt denna utom
i hvad som angår
maskineriet.
Oaktadt det stora
komplicerade turbinmaski-neriet, och alla
svårigheter med dettas
konstruktion, var
»Carmania > färdig att
användas inom loppet af litet
mera än ett år.
Plåtbeslaget på kölen är af
en ovanlig tjocklek, och
botten är dubbel och
kan användas för
vattenballast ända till 3,450
tons.
Utom ofvannämda
dubbla botten finnas tolf
starka bjälklag,
bildande ett inre skrof, och
på så sätt hållande
skeppet tillsammans, och
utgörande ett skydd mot
stötar i händelse af kolli-
TYAKSKKTIOX AF »CaKMAMA»,
visande fartygets inredning frnn däck till köl.
sion.
En del af den
järnplåt, som täcker sidorna
och däcket, har gjorts
dubbelt så tjock som
man annars brukar, och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
