- Project Runeberg -  Varia. Illustrerad månadsskrift / Årg. 9 (1906) /
691

(1898-1908)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 12, december 1906 - En dag ombord på en oceanångare. Af Dr. Wilhelm Meyer

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

kraft för en hel småstads befolkning
från den ena världsdelen till den
andra.

Den, som ännu icke genom
personligt beskådande lärt känna ett sådant
jättefartyg, eller endast känt de ännu
för ett tiotal år tillbaka som
förstklassiga ansedda båtarna, gör sig knappast
en föreställning om den storartade,
vackra och fullkomliga inredningen
t. ex. på Lloydsångaren »Kaiser
Wilhelm II». Hvad hjälper det att man
får veta att fartyget är 216 m. långt,
så att man egentligen ej borde kalla
det ett simmande hus utan en
simmande gata? Först när man
genomvandrat de inre lokaliteterna, erkänner
man rätt byggnadsverkets verkliga
storlek. En af våra bilder förflyttar läsaren
till den ofvannämnda ångarens matsal.
Skulle man tro att man befinner sig
på ett fartyg? Qör den icke fastmer
intryck af en stor konsertsal med sin
eleganta, höga logeläktare? 554
personer kunna samtidigt sitta till bords
i denna sal. Men skeppet i sin
helhet kan härbergera 2,500 personer,
hvilka alla måste förplägas. Man
föreställe sig hvad en sådan båt måste
medföra af lifsmedel, ty det finns ju
på vägen öfver den stora
»silldammen» ingen enda station, där man
kan förse sig med nya sådana. Man
ser att allt har ett stort hotells
dimensioner.

Men ett hotell i våra dagar utstyr
ej blott sin matsal som ett praktrum,
vår tids bortskämda turist vill »hemma
hos sig», d. v. s. på sitt hotell, hafva
all komfort förenad, så att han
öfver-hufvud taget ej känner behof af att gå
ut. I ett flytande hotell kan han ju i
alla fall ej göra detta, så mycket mer
önskar han här tillfälle till att röra sig
i hemtrefliga omgifningar. För att
lära känna dessa, inbjuder jag läsaren
till att tillbringa en dag med mig
ombord.

Dagen börjas naturligtvis i
sängkammaren. Så måste man med fog

kalla rummet, ty den vanliga
beteckningen »hytten» passar verkligen ej
för dessa rum på de stora båtarna.
Här finns förutom den breda, utmärkta
sängen, lavoaren och soffan på
motsatta sidan, ofta till på köpet ett skåp
och en byrå, hvilken kan nyttjas som
skrifbord. Elektriskt ljus är en
själf-klar sak. Man finner dessutom i hvarje
sofrum elektriska ventilatorer, hvilka
tillföra en frisk luft efter behag. Har
man råd därtill, kan man bo i
praktfullt utstyrda, i fil liggande rum, till
hvilka vår bild lämnar en inblick.
Men det behöfs visserligen en
amerikansk portmonnä för att bestå sig en
sådan lyx. Det finns på »Kaiser
Wilhelm II» våningar, hvilkas rum ej
uthyras ett i sänder, och som för en
resa från New-York till Bremen kosta
en bagatell af 3,000 mark.

Vid halfåttatiden väckes man af
trumpetaren, som vanligtvis blåser
sången: »Gläd dig åt lifvet» för att låta

dagen börja med en angenäm
påminnelse, och om himlen är nådig, kan
man denna dag rätt glädja sig åt
tillvaron, ty, isolerad som man är från
den öfriga världen, kan intet störa ens
njutning. Vid elfvatiden, sedan man
gjort toalett, underrättas man genom
andra signal om att frukostbordet är
dukadt. Redan nu i daggryningen
skulle man kunna sätta ihop en hel
diner efter matsedeln, och den tyske
turisten, som mestadels nöjer sig med
en kopp kaffe på fastande mage,
förvånas öfver den förmåga, med hvilken
de eteriska engelska misserna esomoftast
förtära de blodigaste biffstekarna.

Naturligtvis dras det äfven försorg
om den, som stiger upp tidigare. Först
kan han taga sig ett bad och därpå
en enklare frukost på däck. Så tidigt
på dagen ser man inga damer på däck,
och herrarna göra sig det därför
bekvämt på de ostasiatiska ångarna,
sär-skildt på heta dagar. Då ser man
dem efter badet göra sin
morgonpromenad endast iförda sina kimonos,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:00:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/varia/1906/0694.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free