- Project Runeberg -  Vegas färd kring Asien och Europa jämte en historisk återblick på föregående resor längs gamla verldens nordkust / Förra delen /
413

(1880-1881) [MARC] Author: Adolf Erik Nordenskiöld
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Härigenom erhålla de, sedda från hafvet, en så förvillande
likhet med ruiner af en jettestor stad, som en gång varit
omgifven af starka murar och full med tempel och
praktbyggnader, att man nästan frestas att i dem se minnen af
en Tamerlans eller Tschingiskans bragder här uppe i den
höga norden.

Bergstopparnes norra sida var pudrad af nyfallen snö,
men för öfrigt var landet snöfritt. Afståndet mellan
sydspetsen af Ljaehoffs ö och Björnöarna är 360’. Denna
sträcka hade vi tillryggalagt på tre dagar; vi hade således
gjort 120’ på dygnet eller 5’ i timmen. Om man tager
i betraktande den tid, som förloras genom draggningar,
lodningar och bestämning af vattnets temperatur och salthalt
på olika djup, samt den försigtighet seglaren måste
iakttaga under en färd i ett alldeles okändt farvatten, så visar
denna hastighet, att vi ännu under denna del af resan varit
endast obetydligt hindrade af is. Kap Baranow
passerades natten mot den 5 sept. i en isfri ränna närmast kusten,
mynningen af Tschaun-bay natten mot den 6 sept., och
Kap Scbelagskoj nåddes den 6 kl. 4 e. m. Afståndet
mellan denna udde och Björnöarna är i rak linie 180’. Till
följd af de många omvägarna i isen hade vi behöft 2½
dygn för att tillryggalägga denna sträcka, hvilket
motsvarar 72’ i dygnet eller 3’ i timmen, en hastighet, som vid
en färd i ett okändt, för det mesta isbeströdt farvatten
ännu måste anses ganska tillfredsställande. Men
hädanefter började det gå vida långsammare. Midnattstiden var
solen redan 12° till 13° under horisonten, och nätterna voro
numera så mörka, att vi måste finna oss i att vid denna
tid af dygnet under flere timmar ligga stilla, förtöjda vid
någon större grandis. En ytterligare tidsförlust förorsakade
den täta dimma, som ofta var rådande om dagen, och som
i det okända grunda farvattnet närmast land nödgade
kapten Palander att framgå med ytterlig försigtighet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:07:01 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vegaasien/1/0441.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free